貨物稅17％！政部搬「空污」惹怒機車族　業者籲還利於民

三立新聞／綜合報導

機車17％的貨物稅引發討論，先前財政部以防制污染為理由，不願取消或調降，惹怒不少機車族，國內機車大廠也呼籲，應該取消機車貨物稅，政策貼近民意才能讓民眾更有感。

▲機車是台灣民眾重要的代步工具。

機車瀑布宣洩，尖峰時段車流量驚人，全台機車約1300萬輛，成庶民必備代步工具，不再是奢侈品，那機車貨物稅該不該跟著退場？

▲機車大廠執行長柯俊斌。

機車大廠執行長柯俊斌：「民國50幾年那個時候，當然那個時候的機車族當然是高所得者，目前情況已經改變了。所以我們也希望，政府能夠衡量整個社會環境進步的過程、機車使用者他的情況，然後能夠免徵貨物稅。」

機車課徵17％的貨物稅成歷史共業，財政部卻把它解釋為「移動汙染源」，說不宜調降或取消，立刻惹怒機車族。而根據入口網站調查，有近6成民眾支持取消貨物稅。

▲根據民調，近6成民眾支持取消貨物稅。

機車大廠執行長柯俊斌：「台灣的廠商已經開始實施台灣七期環保，那這個標準是全世界最嚴格的。一直在追求讓它（PM2.5）接近非常非常的低。」

機車品牌大廠執行長柯俊斌呼籲財政部再多想想，站在第一線的銷售業者也認為，直接取消貨物稅還利於民會更有感。

▲機車行老闆姚鎮益。

機車行老闆姚鎮益：「正常應該要取消啦！不然車子會變得很貴。你如果說像一台8萬多塊的，它的貨物稅17％的話就要13600元。那你如果降下來的話，那輛機車變6萬多。」

中央推動綠能運輸或許也要再多方考量，才不會讓高額貨物稅壓垮庶民機車，成為一般民眾負擔不起的奢侈品。