起跑領先不代表穩贏　特斯拉直線加速竟連輸法拉利3場

生活中心／顏敏翔報導

特斯拉電動車擁有猛暴的加速性能，每當特斯拉出現在直線加速賽事，最終結果總是贏多輸少，而敗在特斯拉輪下的對手不乏許多知名超跑，因此特斯拉也獲得了「超跑殺手」的美名，不過近日特斯拉Model S Performance遇上法拉利(Ferrari)F8 Tributo卻踢到鐵板了，竟然連比3場都敗陣。

▲特斯拉Model S Performance對決法拉利F8 Tributo。（圖／翻攝自DragTimes Youtube）

這輛特斯拉Model S Performance Raven搭載雙電動馬達，可輸出588匹馬力、127.19公斤米扭力，0-100公里加速僅需2.5秒，極速達到261公里，性能表現已經媲美許多超跑。

▲特斯拉Model S Performance。（圖／翻攝自Tesla官網）

法拉利F8 Tributo為488 GTB的接班人，動力搭載4.0升V8渦輪增壓引擎、7速雙離合器變速箱，擁有720匹馬力、78.5公斤米扭力，可在2.9秒完成0-100公里加速，極速上看340公里。

▲法拉利F8 Tributo。（圖／鍾釗榛攝影）

雙方總共進行了3場直線加速，特斯拉Model S Performance靠著電動馬達的大扭力優勢，在每次起跑都取得領先，但到了中段就立刻被法拉利F8 Tributo追上並超越，就這樣連輸3場，可見電動車的起步加速雖然無懈可擊，但到了中後段的加速延展性就不敵傳統燃油引擎，而F8 Tributo連贏3場也為其它輸給特斯拉的法拉利車款出了一口氣。

▼特斯拉Model S Performance對決法拉利F8 Tributo。（影片來自YouTube－DragTimes頻道，若遭移除請見諒）