獨/「低價團」趕路釀禍?2天3999超便宜 里長曝原因

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記者陳宜加/台北報導

多年前震撼全國的蝶戀花旅行社遊覽車翻覆事故,讓國內旅遊「低價團」問題浮上檯面,而昨天16日再度發生台北─花蓮2日遊旅行團,疑因為了趕行程,經過蘇公路時車速過快而釀6死悲劇,讓這個問題再度引發討論。

▲16日再度發生台北─花蓮2日遊旅行團,疑因為了趕行程,經過蘇公路時車速過快而發生事故,釀6死悲劇。(圖/資料照)

台北市華興里長陳峙穎表示,全台各里每年都會固定舉辦1至2次自強活動,里長帶里民出去踏青旅遊,當然很重視安全性,也都有長期合作的旅行社。

不少人疑惑,民眾只需負擔低廉費用,就可以享受完整行程、包吃包住,甚至有一日遊團當天來回,費用不到1000元,利潤空間在哪裡?旅行社真的有賺錢嗎?會不會因為低價壓縮獲利而必須從其他地方節省成本,反而影響旅遊品質和安全性?陳峙穎解釋,因為各里都有地方補助款、配合款等公費,補助每位里民300元至500元不等,所以才能壓低收費。

他說,旅行社報價其實並沒有所謂的「低價」,而是依照選定行程、景點、食宿安排,價格都在正常範圍內,但由於國內里民自強活動是一大市場,過去確實有業者削價競爭,不過近年來主管機關都有嚴格監管,品質不佳的低價團已經很少出現。

旅遊業者則表示,國旅團現在其實並不低價,品質也顧得很好,且交通部限制車輛須為5年內車齡,行程價錢也在合理範圍內,不算特別便宜,加上村、里長都還有來自政府的補助、配合款,這起事故車輛是3年多的新車,駕駛又是2、30年老資歷,因此「低價」問題與事故無關。

旅遊業者也呼籲,這起事故中,駕駛撞到左側,左後方撞出一個大洞,導致乘客甩飛車外,其實遊覽車每個乘客都要繫上安全帶已經宣導很久,歐洲新車則是自動感應、會亮起警示燈,若有乘客沒繫安全帶,車子就不能發動;若車子啟動之後有人鬆開安全帶,駕駛座也會有警示燈一直閃跳,如果被抓到更是重罰,或許台灣可以跟進強制落實。

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