連股東都要求復活EVO 但三菱執行長竟因這原因直接拒絕

生活中心/顏敏翔報導

日本車廠三菱(Mitsubishi)近年來為了迎合消費者的喜好,積極開發休旅車款,但在那百家爭鳴的90年代,這間車廠可是推出了不少經典車款,尤其是當家性能房車Lancer Evolution,更是讓車迷魂牽夢縈,只是自2016年便宣告停產至今;近日三菱舉行股東會,有股東在會議上建議車廠復活Lancer Evolution,不過卻被執行長加藤隆雄明確回絕了。

▲三菱Lancer Evolution是品牌經典性能房車。(圖/翻攝自Mitsubishi官網)

Lancer Evolution在90年代的WRC賽事拿下許多好成績,尤其是1996年至1999年完成年度車手冠軍4連霸,更讓Evolution在世界各地聲勢如日中天,可惜在原廠在2005年便宣布退出賽事,不過該車一直發展到第10代才宣告停產,仍成為許多人心中的經典車款;近年一直有Lancer Evolution重生的傳聞出現,加上原廠在今年5月宣告旗下性能改裝部門Ralliart將重新復活,讓許多車迷確信Lancer Evolution重生的可能性越來越大。

▲三菱Lancer Evolution在2016年第10代車型完售後便宣告停產。(圖/翻攝自Mitsubishi官網)

除了車迷之外,三菱車廠的股東同樣也對Lancer Evolution重生抱有很大期待,更在股東會上呼籲車廠讓Lancer Evolution回歸,讓執行長加藤隆雄相當驚訝,畢竟股東向來都是以獲利為優先考量,但像Lancer Evolution這類的性能房車幾乎不可能在市場上獲利,因此儘管加藤隆雄本身也有意重啟Lancer Evolution,不過考量到車廠目前的營運狀況,也只能拒絕股東的這項提議。

▲三菱在今年5月宣布性能部門Ralliart回歸,讓車迷確信Lancer Evolution重生的可能性越來越大。(圖/翻攝自Mitsubishi官網)

三菱的考量其實不無道理,現今各車廠都朝向電動化的轉型邁進,即便三菱在PHEV插電式油電動力取得不錯的優勢,但電動車的開發仍需要相當龐大的開發資金,所以三菱會先以油電、越野等優勢來強化車廠體質,未來待車廠壯大後,也許就有機會看見Lancer Evolution重新回歸了。

▲未來待三菱壯大後,可能就有機會看見Lancer Evolution重新回歸。(圖/翻攝自Mitsubishi官網)

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