賓士電動越野車EQG趕進度 9月德國IAA車展有望現身

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生活中心/顏敏翔報導

德國車廠賓士(Mercedes-Benz)旗下越野車款G-Class向來以硬派方正外觀、出色越野性能廣受全球車迷喜愛,像G-Class這類越野車款由於身軀龐大,加上對於越野功能的需求,因此勢必得具備強悍動力,但伴隨而來的則是高油耗、高排放,因此賓士早已計畫推出電動越野車EQG,近期有傳聞指出賓士有意在9月舉行的德國IAA車展讓EQG概念車登場亮相。

▲賓士G-Class的純電版EQG傳將在9月IAA車展登場。(圖/翻攝自Mercedes-Benz官網)

G-Class的產品週期相當長,自1979年推出至今僅歷經2次大改款,車迷仍舊十分買單,甚至5月還成為全美最熱銷的車款,雖然目前在銷售上沒有遇到任何困難,但是該車的碳排放卻是原廠極欲解決的大問題,畢竟接下來的歐盟七期排放法規可說是燃油車的末日;目前六期排放法規的氮氧化物(NOx)排放量為每公里80毫克,而根據七期排放法規草案指出,未來新車的氮氧化物(NOx)排放量將限制在每公里30毫克以內,等於現行沒有任何一款純燃油車能夠符合標準,甚至導入48V輕油電技術也不一定做得到,因此賓士只得加速開發零排放的EQG。

▲賓士G-Class雖然十分熱銷,但高油耗、高排放等環保問題仍待解決。(圖/翻攝自Mercedes-Benz官網)

根據傳聞指出,EQG將不會比照EQS或EQE採用全新電動車平台打造,而是像EQC一樣以現行燃油車平台為基礎進行改造,而G-Class擁有龐大身軀,所以EQG勢必會搭載雙電動馬達,以組成四輪傳動系統,由於電動馬達可在低速時就輸出全部扭力,所以EQG的越野性能應該不會遜色太多。

▲賓士G-Class的純電版EQG傳將搭載雙電動馬達。(圖/翻攝自Mercedes-Benz官網)

從福特(Ford)、通用(GM)等車廠為F-150、悍馬等車款推出純電動車型看來,其性能表現甚至比燃油車型更加強悍,不過重量可能會是賓士將面臨的難題,畢竟現行G-Class的車重已經超過2,400公斤,如果換上電動馬達及電池模組,EQG的車重恐會突破3,000公斤;至於消息是否屬實,9月即將舉行的IAA車展就能揭曉了。

▲賓士G-Class的純電版EQG可望具備強悍性能。(圖/翻攝自Mercedes-Benz官網)

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