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2022新車上市情報

電動車的電池壽命令許多人心生疑慮,加上手機使用的經驗得到,過度充放電會影響鋰電池壽命,但是真正讓電動車電池短命的因素有很多,然而最嚴重的不是充放電,而是氣溫太低。
電動車有瞬間大扭力的輸出優勢,卻無法克服車身太重的瓶頸,想要開發電動跑車,輕量化會是最困難的考驗,來自印度的Vazirani Automotive新創公司,開發出最輕的Ekonk電動跑車,重量只有738公斤,0到100公里加速只要2.54秒...
即使情懷無限,還是擋不住電動車的浪潮,燃油世代許多精神象徵的動力,如今已成絕響,像AMG幾乎放棄V8渦輪動力,改直4油電複合動力,BMW當家直6引擎也準備下台一鞠躬,美國車廠也逃不過電動車浪潮,道奇(Dodge) Challenger是美系...
美國車總有一種狂放不羈的風格,以美式三大肌肉車來說,唯有道奇(Dodge)挑戰者(Challenger)堅持不用小排氣量引擎,依舊延續排氣量至上的精神,而這股無法撼動的堅持也投射在休旅車,更打造出最強性能休旅Durango SRT Hell...
美國三大肌肉車當中,最老資格也最具代表性的就是福特野馬(Mustang),許多電影中能看到野馬奔馳的身影,尤其1964年現身的第一代野馬,已是車迷追捧的收藏標的,在一代野馬眾多分支當中,知名度最高的就屬Shelby改造的GT500,但是在野...
當GT3 Cup 賽事車手David Donner、「000」編輯Pete Stout和保時捷收藏家Jim Edwards現身在2022年的派克峰爬山賽時,他們僅有一項共同目標。7年前,Donner以991世代的911 Turbo S創下派...
電動車以及自動駕駛是現今汽車發展的兩大方向,這兩項科技都有瓶頸需要克服,電動車有續航力以及充電效能需要突破,自動駕駛則是在精準與安全性無法達到完美,中國廣汽集團最新的廂型概念車GAC Space,則是以氫燃料電池搭配新式座艙,將電動車與自動...
這兩年因為疫情影響航運,又出現晶片短缺,烏俄戰爭阻斷供應鏈,種種因素造成全球新車產能暴跌,新車售價不斷上漲,中古車價也跟著上升,這也引出許多投機客,趁車價大漲時出售「殭屍車」。
Suzuki Jimny自2018年上市後,至今買車依舊要排隊苦苦等待,對於這輛已經很難買的小越野車,官方還特別推出限量版Jimny 4Sport,只生產100輛,僅限巴西販售。
福特電動皮卡F-150 Lightning雖然已經上市,但產能稀少無法消化訂單,因此福特暫停接單,以免產線無法負荷,最近福特有意重新接單F-150 Lightning,但是有一個條件,必須多付7,000美金(約台幣21萬)。
雖然歐盟已經確定汽油車2035年全面禁售,並不表示燃油車已經滅亡,在電動車的瓶頸尚未突破前,燃油車還是有存在的空間,此外造車大國的德國反對歐盟這道禁油令,在燃油科技突破下,內燃機使用環保燃料也可以減碳,奧迪成功開發生質柴油並市售,與實用沙拉...
Land Rover經典車部門推出了25輛具探險精神的Classic Defender Works V8 Trophy II和一系列體驗活動,以紀念其全球越野和探索的傳統。
常說保時捷911是壓扁的福斯金龜車,這個說法是有根據的,因為保時捷博士原本任職於福斯,而金龜車也是由保時捷博士設計,保時捷第一款量產車356還大量使用福斯零件,因此兩個品牌有深厚的淵源,雖然兩個品牌後來各自發展,卻沒有打壞雙方關係,因此有了...
在紐柏林北環賽道上,從來沒有一輛量產電動車能創下更快的圈速:保時捷測試車手Lars Kern駕駛Taycan Turbo S,以僅僅7分33秒便完成賽道單圈挑戰。這部運動轎跑配備全新性能套件(performance kit)和保時捷動態底盤...
以西裝暴徒打下名號的AMG,原本就是一家離經叛道的改裝廠,即使被賓士收購轉為性能子品牌,AMG叛逆的基因從來沒消失,自從2017年Mercedes-AMG One現身,所有車迷都在等待這輛車何時生產,其中也包含275名準車主,在2018年接...
勞斯萊斯汽車產品歷史悠久,可謂非凡品位、美學典範與至臻奢華的絕佳體現。時光邁入2022年,為了迎接電動化時代的來臨及產品線的更新規劃,勞斯萊斯汽車也宣布今年正式停產旗下銷售熱門的雙門車系Wraith和Dawn。而勞斯萊斯汽車台灣總代理-盛惟...
兩輛保時捷99X Electric賽車將在8月13日至14日首爾站上採用全新的獨家塗裝設計,該站不僅是ABB FIA電動方程式世界錦標賽本賽季的最後一站,也是首爾首次舉辦電動方程式賽事,以及賽史上的第99與100回合。TAG Heuer和P...
紐西蘭超跑公司Rodin以自家的賽車為原型,推出公路版超跑FZero,由於外型酷似蝙蝠車,被車迷直接以蝙蝠車稱呼,現在這輛像蝙蝠車的FZero預計在今年底造出第一輛測試車,性能與身價都遠超過法拉利現役所有車款。
當保時捷決定開發一輛「運動型多功能」車款時,當時的設計部門與設計總監 Harm Lagaay面臨了艱鉅挑戰。
以席捲地中海的強勁東北疾風為名,Maserati新世代跑旅Grecale在忠於海神三叉戟家族命名傳統之餘,更向車壇宣告即將帶來科技、性能與設計的新浪潮。隨著Grecale今日在台風光亮相,總代理臺灣蒙地拿正式啟動接單作業:提供GT、Mode...
喜歡拉力賽車或甩尾特技的車迷,應該都認識Ken Block這位甩尾大師,他對拉力賽車與甩尾特技投入的心力,受到全球車迷支持,在與速霸陸及福特合作後,今年奧迪將與Ken Block聯手,打造電動拉力賽車S1 E-Tron Quattro Ho...
義大利知名音響品牌iXOOST常與車廠合作,最為人知的就是藍寶堅尼(Lamborghini)車尾造型音響,此外還有渦輪造型以及排氣管造型音響,最近他們與AMG合作打造新款音響,這回他們不做車尾造型,改以車頭作為設計元素。
因《玩命關頭》爆紅的已故影星保羅.沃克,個人收藏許多經典名車,這幾年他的收藏車陸續拍賣,今年也有一輛收藏車準備出售,是一輛黃色的保時捷911 Carrera RS 2.7。
英國超跑車廠麥拉倫(McLaren)被疫情影響營運,卻沒有澆熄他們特愛賽車的決心,就算公司財務陷入困境,依舊傾全力參加F1賽車,而這個對賽車執著的超跑車廠,最新加碼推出市售的Artura Trophy賽車。
保時捷發表了最新一代911 GT3 R,這部最新的GT3賽事生力軍以992車型為基礎打造,並將在2023年賽季參賽。這部車的開發工作始於2019年,首要的考量是進一步提高車子對於專業及紳士車手(Gentlemen Drivers)的駕馭性,...

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