就怕屁股痛！油壓碟煞、減壓坐墊　柯文哲鐵馬大升級

記者周楷、林松斌、許書維／台北、彰化報導

台北市長柯文哲鐵馬長征不是頭一遭，幾次下來學到經驗。上個月，不僅腳軟還直呼「屁股痛」，柯文哲這回挑戰更高難度「一日雙塔」，從台灣頭到台灣尾，為了他的屁屁，腳踏車配備再等級，座墊也精心挑選「減壓材質」，減少疼痛感，煞車系統改成油壓碟煞，整台車除了車架之外，其他全都改過，一台要價20萬。

▲柯文哲去年十月挑戰一日北高後坦言屁股痛。

台北市長柯文哲（2015.10.31）：「屁股很痛！」

去年10月挑戰四小時 70公里環北一圈，讓柯文哲騎到屁股超級痛，這次他要挑戰更高難度，不過他有備而來。

▲柯文哲一日雙塔同款腳踏車。

柯文哲這一次挑戰一日雙塔520公里，騎的就是這一款腳踏車，不過除了車架之外，其他全部都改過。一煞就停超靈敏，不只煞車系統改成油壓碟煞，輪胎改成無內胎設計，座墊換成減壓材質，甚至連座桿也換成D字型。

捷安特南京店技師張瑋晨：「市長改的這些東西，目的都是希望減壓他在屁股上的重量，（減少）騎乘上的震動，讓他騎的比較舒適一點，讓他騎更遠、更長。」

除了防震裝備，當然也少不了高科技產品輔助，這次還多了功率器維持踩踏和有電子變速器，讓柯P可以輕鬆換檔，整台車加起來要價近20萬。

柯文哲：「不是屁股痛，是腰僵硬。奇怪，早上下雨影響太大了，溫度低、全身僵硬。」

對比北高一日騎的18萬腳踏車，這次設備等級大跳躍，也難怪柯P要特別強調屁股不痛了。