科技創舉!啤酒貨車「無人駕駛」 開200公里成功送貨

記者周美鵑/綜合報導

全球無人車自動駕駛技術蓬勃發展,前幾天美國還完成了一項創舉,一輛自動駕駛的大卡車載著2000箱、5萬瓶啤酒,長途跋涉將近200公里遠,人類駕駛只需要坐在後面,悠閒地看書報就好。

科技創舉! 啤酒貨車「無人駕駛」2百公里│三立新聞台

▲最新自動駕駛能讓司機不用留在駕駛座。(圖/翻攝自Otto YouTube)

開車累了伸懶腰,只見駕駛就這麼站起身來往後走,留下方向盤獨自轉動,不是社會案件、不是靈異故事,而是最新「無人駕駛」科技的創舉。

Otto共同創辦人Levandowski:「我們的目標是讓開車更安全,就像火車開在軌道上一樣。」

科技創舉! 啤酒貨車「無人駕駛」2百公里│三立新聞台

▲自動駕駛貨車運送啤酒。(圖/翻攝自Otto YouTube)

Uber旗下的Otto自動駕駛卡車,完成史上第一趟商用貨運任務,把5萬瓶啤酒平安送抵目的地,平均時速88.5公里、長征193公里遠。一旁開的就是一般的有人駕駛車,因為有了自動駕駛,原本該全神貫注的運將,現在可以坐在後面悠閒看書報。

科技創舉! 啤酒貨車「無人駕駛」2百公里│三立新聞台

▲有了自動駕駛,司機便能輕鬆休息。(圖/翻攝自WIRED)

卡車司機:「大卡車駕駛還是得撿貨把貨搬上車,確認卡車後方一切就緒,當你坐上駕駛座後按一個鈕,車就會自動駕駛了。」

科技創舉! 啤酒貨車「無人駕駛」2百公里│三立新聞台

▲美國大卡車事故幾乎都為人為過失。(圖/翻攝自WIRED)

業者表示根據統計、美國大卡車事故中有94%人員傷亡,都是人為錯誤所造成,車上搭載數10個鏡頭和大量感應器的自動駕駛卡車,如果能降低人為疏失,就能降低業者的龐大保險費用。

科技創舉! 啤酒貨車「無人駕駛」2百公里│三立新聞台

▲自動駕駛車搭載大量感應器。(圖/翻攝自WIRED)

啤酒業者:「本公司每年光是運啤酒就得派出120萬趟車。」

現行法規下自動駕駛卡車內,還是必須有人類駕駛以防緊急狀況,但自動駕駛至少能讓運將在漫漫長路當中歇歇腳,開長途大卡車再也不必擔心血汗又血尿。(整理:實習編輯劉晉姍)

▼影片來源:Otto YouTube,若遭移除請見諒

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