遊覽車、KTV要最新的!網友歸咎國旅型態逼司機過勞 | 生活 | 三立新聞網 SETN.COM

遊覽車、KTV要最新的!網友歸咎國旅型態逼司機過勞

2017/02/14 16:24:00
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生活中心/綜合報導

賞櫻團遊覽車在國道5號翻覆造成重大死傷,也讓台灣旅遊業從業人員的工作環境受到討論與重視。其中,一名旅行社的從業人員認為,領隊與司機之所以容易過勞,與台灣國內旅遊的遊客有「新車迷思」與追求的旅遊型態有關,引發網友熱烈討論。

賞櫻團翻車、蝶戀花旅行社、遊覽車國道翻覆/中央社

▲國道5號遊覽車翻覆事件令台灣社會譁然。

一名網友於PTT發文表示,根據自己在台南從事旅遊業所看到的現象,他認為許多台灣國內旅遊的團通常是以「聯誼性質」為主,不太重視導覽品質,卻過度要求遊覽車的車齡與設備,甚至提出要搭乘5年、3年以內新車的要求,導致遊覽車司機與旅行社必須一直買進新車、更新KTV設備、揹更多車貸;而國旅團又要求要壓低價格,導致司機只能一直接團、銷價競爭,產生司機的過勞問題。

這名網友認為,要改革台灣旅遊業「真的不容易」,也強調台灣人在國內旅遊時一心想要比價、用最好的音響來唱歌,即使領隊想要認真講解,也容易被轟下台說要唱歌,若要增加成本,就會被嫌收費太高,造成工作人員的薪資待遇很難合理。其實遊覽車的問題在去年7月陸客火燒車事件時便已受到討論,當時便有網友計算過一台遊覽車的成本,表示依照目前台灣旅行團的租車價格,司機使用較低廉的拼裝車實在是不得已的選擇。

看完文章之後,許多網友紛紛留言「真搞不懂想在車上唱歌的心態,要唱滾去KTV啦」、「想做好結果沒生存空間,是叫大家來比爛嗎?」、「那就去KTV啊,你坐飛機高鐵也要唱歌?」而此名發文網友也表示,國內旅客應該要以「車況」替代「車齡」來檢視遊覽車的安全性,並尊重導遊與領隊的專業,也能換取比較穩定的旅遊品質。(整理:實習編輯陳宣諭)

-遊覽車-內裝-座位-

▲有旅遊業者認為,台灣遊覽車司機的過勞問題,與旅客過度要求設備與車齡有關。(示意圖/資料照)

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