求救都來不及就消失！軍事專家解析黑鷹失聯3可能原因

記者盧冠妃／台北報導

空勤黑鷹直升機在蘭嶼執行醫療後送任務時失蹤！軍事專家陳維浩直言「錯愕！百思不得其解」，表示空勤直升機在飛行途中無預警失聯幾乎沒有發生過，並對外界推測的三大意外原因進行分析。

▲軍事專家對於黑鷹直升機沒求救就失聯直言「錯愕，百思不得其解」(圖/翻攝網路)

陳維浩表示，空總的飛行員大多是陸軍的直升機飛行員退役擔任，每一位都是資深中的資深，若在海上真的遇到直升機故障，照理來說危機處理SOP應該相當熟練，但這次卻連「Mayday」的求救訊號都沒有就從雷達消失，最可能是遇到跟日前發生意外的導演齊柏林一樣的「側風」問題。

資深飛行官透露，蘭嶼機場飛機起降處都有狀況不穩定氣流，在機場不遠處的饅頭山也有亂流，因此在蘭嶼機場海面上有3股不穩定氣流，而根據根據中央氣象局資料，黑鷹直升機失蹤當時，附近氣候風向不定、下小雨。陳維浩推測，最有可能就是「天候因素」，在直升機升降的時候遇上強側風是最可怕的墜機殺手。

▲《軍事連線》雜誌主編陳維浩(圖/資料畫面)

外界猜測是否黑鷹直升機剛剛換裝階段，空總飛行員從海鷗改飛不熟練，陳維浩認為不無可能，但直升機若海上出意外求救SOP大同小異，怎麼會連求就都沒有就消失雷達上，「讓人百思不得其解」；另外也不排除在行前檢查維修機物時有不足之處，以日前日本有架阿帕契因為皮件沒鎖好導致螺旋槳飛走墜機為例，此次黑鷹直升機是否維修物件上有疏失？恐怕要先搜尋到飛機殘骸才能判定。

至於「空間迷向」問題，陳維浩表明「可能性不大」，「這種戰機飛行員比較容易發生，因為只有一人駕駛；但直升機有正副駕駛還有技工長，一個人誤判情勢，旁邊有人會提醒因此發生可能性低」。