歐盟7期法規太嚴苛 Fabia旅行車傳出取消大改款計畫

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生活中心/顏敏翔報導

捷克車廠Škoda在今年5月為旗下入門車款Fabia推出全新第4代車型,不僅換上更加時尚的造型,車身尺碼也大了一號,另外車上配備更是誠意十足,被看將在競爭激烈的小型掀背車市場脫穎而出,當時原廠只發表了5門掀背版本,並預告旅行車版本Fabia Combi會在2023年推出,不過近日卻傳出原廠已取消Fabia Combi的新車生產計劃。

▲Škoda Fabia先前推出全新第4代車型。(圖/翻攝自Škoda官網)

捷克車媒《auto.cz》引述捷克新聞通訊社《 ČTK》報導,指出Škoda已向員工發出一封內部信件,內容指出Fabia Combi的生產計劃已取消,因為即將上路的歐盟7期排放法規(Euro 7)實在太過嚴苛,迫使車廠加快電動化轉型的過程,由於Škoda需要更多的電動汽車,因此不得不取消一些原本計畫生產的內燃機車款,Škoda決定持續對未來進行投資,所以只好忍痛告別Fabia Combi。

▲Škoda Fabia Combi原先預計在2023年推出第4代大改款新車。(圖/翻攝自Škoda官網)

根據最新的歐盟7期排放法規草案,未來新車的NOx(氮氧化物)排放量將限制在每公里30毫克,與現行6期法規限制的每公里80毫克相比可說是十分嚴苛,若依照此標準,市面上的燃油引擎幾乎沒有一款能達標,就算導入48V輕油電技術也做不到,所以Škoda才打算將更多資源押寶在電動車上。

▲Škoda Fabia Combi擁有小型車少見的充裕空間。(圖/翻攝自Škoda官網)

Fabia是Škoda有史以來第2暢銷的車款,全球累積銷量超過450萬台,雖然有34%車主選擇的是Combi版本,但近年來Fabia Combi的同級競爭對手都已陸續退出市場,可見這類車型已經越來越難賣;另外,Fabia Combi的車身較長,必須調整MQB A0平台才能夠生產,加上福斯集團內並沒有其它車款與Fabia Combi使用同樣架構,如此一來便會增加開發成本,倘若消費者需要更充裕的空間,在產品線中還有Scala、Kamiq等車可選,因此也就不難理解為何原廠會取消生產Fabia Combi了。

▲▼若消費者需要更充裕的空間,Škoda產品線中還有Scala(上)、Kamiq(下)等車可選。(圖/翻攝自Škoda官網)

Škoda已宣布2030年前將至少推出3款電動車,而這幾款電動車都會主打親民策略,無論是尺碼及價格都將低於Enyaq iV(售價33,800歐元起,約新台幣111.4萬元)。

▲Škoda在2030年前將至少推出3款電動車,尺碼及價格都將低於Enyaq iV(圖)。(圖/翻攝自Škoda官網)

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