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國5銜接蘇花改可行性研究獲核定 擬121年完工

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宜蘭縣政府今天表示,國道5號銜接蘇花公路改善計畫可行性研究案,已獲行政院核定,若後續流程順利,預定民國121年完工,屆時可減少蘇澳市區交通衝擊。

▲國5銜接蘇花改規畫案全長7公里,總經費新台幣178.05億,由國5終點蘇澳端銜接到蘇花改東澳隧道,預定民國116年開工。(圖/翻攝自國發會網頁www.ndc.gov.tw)

宜蘭縣長林姿妙上午在縣府聽取國5銜接蘇花改可行性研究相關進度,縣府交通處長黃志良負責簡報。

黃志良表示,目前往返國5與蘇花改都必須經過蘇澳地區,形成交通瓶頸。縣府已於民國108年向中央建議,為根本解決蘇花改通車對蘇澳地區交通的衝擊,應啟動國5銜接蘇花改案的可行性研究,交通部之後同意並啟動可行性評估作業。

他說,行政院於今年11月12日終於核定這項計畫的可行性研究,初步預定民國121年完工,但期間仍恐有交通過渡期,對蘇澳市區道路衝擊甚鉅,建議交通部儘早完成後續綜合規劃及環評等相關作業,提早啟動興建,希望能與「蘇花公路安全提升計畫」(蘇花安)一起在民國119年完工,提供東部地區完善、安全回家的道路。

黃志良表示,國5銜接蘇花改規畫案全長7公里,總經費新台幣178.05億,由國5終點蘇澳端銜接到蘇花改東澳隧道,設計速率時速80公里,雙向各一個車道(保留開放大客車通行彈性),預定民國116年開工。

林姿妙表示,宜蘭縣各地觀光深具特色,不擔心國5銜接蘇花改之後遊客會過門不入,相信不會影響宜蘭觀光商機。

▲國道5號銜接蘇花公路改善計畫可行性研究案,獲行政院核定,初步預定民國121年完工。宜蘭縣長林姿妙(左)10日在縣府聽取簡報時表示,不擔心國5銜接蘇花改之後遊客會過門不入,相信不會影響宜蘭觀光商機。(圖/中央社)

中央社

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