怒！過馬路竟被飆車王撞死　趙怡翔「提解方」斥市府不積極

記者黎冠志／台北報導

▲怒！過馬路竟被飆速車撞死，趙怡翔「提解方」斥市府不積極。（圖／翻攝自趙怡翔臉書）

針對昨晚台北市士林區發生嚴重交通事故，導致1名婦人當場失去生命跡象，另外2名少女骨折的悲劇，民進黨台北市大安文山議員參選人趙怡翔今（19）日表示，台北要成為國際都市，必須從尊重生命開始，台北應加強取締飆車問題，同時也需要全面盤點易發生事故的路段及原因，並積極改善道路設計及行人防護措施。

趙怡翔表示，近年來台北交通事故未減反增，從2014年的20,529事故件數暴增至去年的24,033件，而其中去年死亡人數為132件，比前年增加29.4%；而其中65歲以上的高齡者佔死亡人數42%、行人佔36%。依人口計算，台北的道路致死率已達東京的5倍、倫敦的4倍、首爾的2倍，幾乎是先進國家首都之冠。

趙怡翔表示，各主要城市正在努力推動「無傷亡願景」（Vision Zero Challenge），目的將交通事故死亡及重傷數降為零，但台北缺乏積極作為，並未通盤檢討交通問題的來源及解決方式，更沒有做出系統性的改善作為。這也是許多交通致死案例的背後原因。

趙怡翔認為，透過優化道路設計、增設行人庇護島、提升穿越道照明、減少行車死角，並加嚴取締違規車輛及更積宣傳安全駕駛觀念，這都有效能改善台北的交通亂象，讓長者、小孩及所有用路人皆享有更安全的道路環境。

趙怡翔表示，更安全的道路也可以兼顧順暢的交通，台北應該跟上國際都市的腳步，採用智慧交通，用新科技兼顧交通安全與順暢，包括利用動態號誌系統，讓AI人工智慧依照道路壅塞程度，自動微調號誌秒數，進行更有效的綠燈分配，即時疏導車流。

趙怡翔表示，台北在交通安全議題可以做的還有很多，2018年內政部就出版新的都市人本交通規劃設計手冊，苗栗頭份、桃園市、高雄市等都已逐漸採納建議、改善道路設計，可惜台北仍未積極參考。「我們每個人都會是用路人，應保護好自己的家人與朋友，不能讓這些遺憾的車禍事故一再發生。」