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怎能不愛車/上海封城拖累產能 特斯拉趕工品質堪憂

記者鍾釗榛/綜合報導

特斯拉因上海封城面臨產能危機。(圖/翻攝自Tesla官網)

▲特斯拉因上海封城面臨產能危機。(圖/翻攝自Tesla官網)

特斯拉(Tesla)的產能就是最重要的命脈,只要特斯拉能維持產能提升,股價跟公司營收才會有利基點,但是上海封城造成特斯拉產能下滑,只好讓加州廠產能全開彌補,品質問題再度浮上檯面。

特斯拉加州廠火力全開彌補上海產能損失。(圖/翻攝自Tesla官網)

▲特斯拉加州廠火力全開彌補上海產能損失。(圖/翻攝自Tesla官網)

今年特斯拉美國德州與德國兩個新廠投入產能,但是新工廠的產能無法馬上火力全開,因此上海廠停工帶來的產能損失,就只能靠特斯拉加州廠來補上,特斯拉加州工廠是第一座產線,也是唯一可以生產全車系的工廠,現在加州工廠正以超過100%的量能提高產能,計畫第二季多生產3萬輛車填補空缺。

趕工出來的產品對品管是一項大挑戰,而特斯拉以往的策略很清楚,就是先提升產能再解決問題,因此品管問題層出不窮,回顧Model 3以及Model Y剛上市就有品質問題,這回特斯拉加州廠全力趕工令人擔心品管是否會被犧牲。

今年特斯拉全年度目標產能為150萬輛,要比去年多50萬輛,這個目標理論上不難達成,但是在疫情封城,加上晶片短缺還沒解決,特斯拉想要在第二季完成目標產能難度不小,而後續品質問題也成為市場關注的重點。

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