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解俄「斷氣」之危!專家籲中油進口東澳天然氣

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記者林筱凡、謝鈞仲、游家瑋/綜合報導

台灣為了達到2025年非核家園的目標,天然氣發電比例要大幅提升,但台灣不產天然氣,得靠進口,前三大來源國分別是澳洲、卡達、俄羅斯。不過因為台灣在俄烏戰爭中力挺烏克蘭,被俄國列為不友好國家,無法再跟他們購買天然氣,專家學者就呼籲進口天然氣的中油公司要儘快找到替代來源,否則2025年非核家園的目標恐怕會落空。目前澳洲是我們最大的進口來源,占比將近三分之一,澳洲西部跟東部都有產天然氣,而中油都是從西澳購買,不過西澳的船運航道會經過南海,大家都知道南海是個不安全的海域,向來都有中共軍艦,是中國軍演的角力場。而從東澳進口的話,船運路線可以避開南海,相對安全,經濟部次長曾文生也指出,應該仔細評估跟東澳進口天然氣的可能性。

俄烏戰爭中,台灣因力挺烏克蘭被俄羅斯列為不友好國家,沒了友情,天然氣也馬上斷氣。

清大教授葉宗洸:「如果確定以後不從俄羅斯進口天然氣的話,你其他國家的天然氣採購,就要儘快開始進行。」

根據經濟部能源局統計,台灣2021年天然氣進口前三大來源分別是澳洲、卡達、俄羅斯,各占32%、25%以及10%,第四大則是占9%的美國。

不從俄國進口天然氣,10%的缺口要怎麼補?

經濟部次長曾文生:「這個有一個新的氣源,那其實他應該要,我覺得我們會請他做一個仔細的評估。」

經濟部次長口中的新氣源,指的就是澳洲東部的天然氣。

東澳的新興煤層天然氣,近年來出口量持續成長,但中油從澳洲所採購的天然氣卻通通都從西澳來。

西澳天然氣要運送到台灣,都是由澳洲西部的弗里曼特爾港出口,船運路線會經過常年來都是軍演角力場的南海。

中國解放軍海上廣播:「Green Aura郵輪,這是中國海軍軍艦。」

中共在南海向來有部署軍艦,近年來更是動作頻頻,除了干擾附近東南亞各國,也威脅歐美國家貨輪,通向亞太地區的航線安全。

美國總統拜登(2021.04):「我們承諾一起合作,共同面對中國的挑戰,包括東海、南海。」

南海就像顆不定時炸彈,而台灣進口的天然氣卻有三分之一都要經過如此危機四伏的海域;但假如換成從澳洲東部出口,船運路線經由菲律賓東邊,正好可以避開危險重重的南海,減少中國的干擾因素。

清大教授葉宗洸:「你今天要擴大採購量,那當然是西澳、東澳都來進行採購,畢竟兩個地方省份不一樣。那省份不一樣,出口的公司可能也都不同,所以是可以跟不同的公司去進行採購。」

學者呼籲天然氣擴大採購,因為要達到2025年非核家園,政府制定電力結構燃氣50%、燃煤30%、再生能源20%的目標,未來燃氣發電將是最主要的電力來源。

而目前全台天然氣發電占比大約37%,要在3年內提升到50%,代表勢必得進口更多天然氣。

清大教授葉宗洸:「我目前看這整個天然氣供電占比要提高到50%這件事情,其實我不太樂觀,現在的情況就是非常緊迫,我的意思就是說供電的狀態,可能沒有辦法脫離現在以燃煤為主的發電情形。」

台灣進口天然氣,不但要急找新貨源,而且還要超前部署,跟時間賽跑。

清大教授葉宗洸:「我今天要採購天然氣,我不是說我今天買,你下個月就把天然氣運過來,你一般跟人家簽長期合約的,不是這樣子做,所以你需要時間去跟人家簽訂合約,然後對方也準備好,所以他可以開始出貨。」

卡達運送天然氣到台灣,航線必經南海,船期至少12天起跳,從美國過來雖不用經南海,但船期要21天。相比起來東澳只要7天,因此許多亞洲鄰國都選擇跟澳洲東部採購。

經濟部次長曾文生:「台灣要非常著重澳洲的天然氣跟原料的供應,因為我們的北邊是韓國跟日本,他們一樣從澳洲(東澳)進口,所以我們就是在這條航線上。」

根據了解,自從2022年3月開始不跟俄國交易後,中油目前進口的天然氣大約20%來自現貨市場。

中油天然氣事業部執行長李皇章:「歐洲也儘量在用現貨,等於部分來替代俄羅斯的管道氣,所以在市場上就比較緊繃一點,價格相對處在一個比較高的位置。」

花比較高的價格購買天然氣現貨,對全台最大用戶台電,長期來說當然不划算,已經開始默默佈局自行進口天然氣。

台灣綜合研究院院長吳再益:「這個是現在台電要PK中油,以前我都是跟你買天然氣,都被你賺一把,因為你沒有什麼本事啊,你只是建個港口啊,從外面買來賣給我,那我是全台灣最大的買主,我占6、7成為什麼要透過你買,我不會買嗎?我也會買啊。以前說台電中油是國營事業,是兄弟,兄弟還是要明算帳。」

中油天然氣進口政策不明確,連最大客戶台電也挺不下去,距離2025年已進入倒數計時,再繼續舉棋不定,非核家園最後若跳票,全民將是最大的輸家。

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