長榮鋼鐵股東會開戰倒數！外資：看好大哥公司派經營實力

生活中心／綜合報導

▲總裁張榮發過逝後，長榮鋼鐵經營權將於6月10日召開股東會（圖／資料照）

長榮集團中的長榮鋼鐵，將於6月10日召開股東會，長榮鋼鐵是長榮航空第四大股東，無論是誰掌握經營權，都將提升明（2023）年長榮航空經營權勝算。外界一直視長榮鋼為長榮外戚派的鄭深池一手創立，在總裁張榮發過逝後，鄭深池能否拿回長榮鋼鐵，格外引發外界關注！

鄭深池在2022年4月6日率領弟弟派拿下集團控股公司長榮國際，出任長榮國際董座後，陸續改派旗下各公司法人代表，僅長榮鋼鐵的法人代表，是鄭深池親披戰袍，顯見長榮鋼鐵對鄭來說具有致命吸引力。過去，鄭深池原本和大房三兄弟站在同一陣線，對抗二房張國煒，如今結合弟弟派大舉重返長榮集團，股東會召開前夕，更見山雨欲來之勢。

回顧2016年2月18日，距離張榮發出殯不過四天，張國煒當時自行宣佈要依據遺囑內容，即日起就任長榮集團總裁，鄭深池透過代位繼承權的鄭明維和鄭明宜代表人身份，趕赴長榮民生大樓11樓辦公室，據傳，當場反應最激烈的除了老三張國政，而代位繼承人的代表人鄭深池，也當場表態「就算要接總裁也是大哥接，輪不到你！」時至今日，為了爭取長榮鋼鐵主導權，鄭深池轉而遊說弟弟們與其合作，孤立大哥張國華。

而長榮集團在大哥張國華及公司派專業治理之下，近年業績表現亮眼，外資圈具有「投資圈的米其林指南」權威地位的ISS（Institutional Shareholder Services），今（2022）年5月下旬出具關鍵報告書，支持長榮鋼鐵公司派所推選出來的董事候選人，主要原因，是這些候選人就是原來的經營團隊，而且連續幾年已繳出漂亮的成績單；而外戚跟弟弟們彼此不信任，加上鄭深池自長榮證券案、二次金改洗錢案，謝國獻教唆黑道案以來，爭議頻傳，在在都讓外資卻步。

而有別於一般外資機構著眼於公司經營績效、獲利表現等面向進行評估，ISS特別專注於「公司治理層面」的分析，而對外資機構來說，這種專注於公司治理的評估報告，極具價值，也正因為標榜絕對的獨立性，讓ISS在外資圈「喊水會結凍」。

在整個長榮集團之中，長榮鋼鐵具有相當高的戰略價值，因為長榮鋼持有0.72%長榮海運及4.23%長榮航空股票，誰能先拿下長榮鋼，就能在之後的長榮海運、長榮航空改選中獲勝。本週五即將上演的長榮鋼鐵經營權爭奪戰，哥哥張國華加上殷琪共同聯手的「公司派」，與外戚主導的「弟弟派」，雙方持股都在33%左右，實力在伯仲之間。因此，持有長榮鋼股票達2.67%的外資及散戶投資者，勢必成為影響這場戰爭的重要關鍵者！