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全球航班大亂!旅客竟滯留機場數日 3大原因曝光

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文/CTWANT

美國7月4日國慶日連續假期第1天也因機組員人員短缺而取消了數百架次的航班,同樣的情況發生在今年5月的美國陣亡將士紀念日周末,期間也有數千架次的班次遭取消。(圖/CTWANT提供)

▲美國7月4日國慶日連續假期第1天也因機組員人員短缺而取消了數百架次的航班,同樣的情況發生在今年5月的美國陣亡將士紀念日周末,期間也有數千架次的班次遭取消。(圖/CTWANT提供)

機場之亂已在全球引爆,繼先前歐洲航空業因罷工、人力不足和機票超額販賣導致航班大亂之後,美國7月4日國慶日連續假期第1天也因機組員人員短缺而取消了數百架次的航班,而據航班追蹤平台的數據顯示,本月1日全球已有3,061架次的航班停飛。

據世界最大的航班追蹤平台FlightAware的數據顯示,截至當地時間2日下午2點,全美機場中有7%的航班被取消,另有9%的班次延誤,其中紐澤西州最大城紐瓦克是美國所有機場裡最慘的,總計有40架次的航班遭到取消,而隨著7月4日美國獨立紀念日3天假期的到來,全美各地機場預計將迎來更多的混亂。據悉,那些航班被取消且未重新下訂機票的民眾有權獲得全額退款。

FlightAware的資料還顯示,當地時間2日下午3點左右已有超過600架美國與國際線航班停飛,另有超過3300架次誤點,而明天的航班同樣不樂觀,目前已有超過100架次被取消。

隨著北半球夏天的旅遊旺季展開,全球機場不斷傳出有旅客候機數十小時,甚至需要滯留機場等待數日才能抵達目的地的窘境,而機場的停車場也因此車滿為患。

全球航空業在新冠疫情流行之初遭受打擊,逼不得已只好展開大裁員,雖然許多國家都有發放疫情補助幫助航空公司止血虧損,成千上萬的機組和地勤人員仍在公司的要求下打包走人。據研究機構Third Bridge的推估,航空業人力難補齊,目前的人數比疫情前少了約15%,但隨著各國出入境管制的鬆綁,乘客量卻已基本恢復疫前水準,約是2020年前的9成左右。美國運輸安全局(TSA)就說,昨天全美的旅客安檢量已達249萬人次,為美國自2020年2月封城以來的最高峰。

但更糟的情況是,人力短缺迫使地勤和機組人員工時爆表,過多的航班讓員工負荷不堪,再加上通膨漲幅又吃掉了薪水,使這些航空業基層如同減薪加班一樣,導致易捷航空(easyJet)、瑞安航空(Ryanair)、達美航空(Delta)等多家公司也紛紛爆出離職和罷工潮,加劇了航空業人力吃緊的窘境。

各大航空公司表示它們已在想辦法處理問題,除了增加招聘機師等機組人員之外,也計畫將縮減夏季座位達15%,同時改善預訂機票超額販售的問題。

航空業大混亂也迫使美國民眾用開車來取代搭機的國內旅遊,美國汽車協會(AAA)表示,即便汽油價格連日來狂飆,仍有4200萬美國人為了躲避機場亂象而接受開車至少80公里的跨州旅行。

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