記者林詳澤、謝凱萱／台北報導
睽違台灣市場20多年，歷史悠久的英系汽車品牌，即將以新能源車姿態在今年國產化上市，加入台灣電動車大戰。
傳承近百年的英系汽車品牌，每年6月舉辦車聚，吸引數萬車迷朝聖。
專業車評Andy老爹：「這個品牌它也很常參與歐洲當地的一些賽事，包含像BTCC（英國房車錦標賽），他們都有拿下非常不錯的成績，上汽接手之後，我覺得他們挾帶了更多的優勢跟資源。」
全球進入能源車時代，在法規與補助推波助瀾下，2021年新能源車銷量，全球混合動力車賣出310萬輛，而純電動車更高達460萬輛，其中歐洲市場就突破227萬輛，英系汽車也積極轉型，搶進能源車商機。
專業車評Andy老爹：「以里程焦慮來講，我覺得這個擔憂會越來越少，對充電來講，我覺得也不是太大問題。」
汽車品牌成立設計中心，激發競爭力與前瞻創意，打造質感亮眼外型。
安全部分也有高水準表現，連續2年通過嚴苛的歐洲汽車安全評測，得到五星肯定，多元的車款產品線更在國際上大放異彩，挾帶耀眼獲獎光環，宣告重返台灣市場。
專業車評Andy老爹：「因為它最近要國產化，日後維修保養的這些零件取得價格（變親民化），對台灣消費者會是一個誘因，我覺得是後勢可期。」
英倫國民車強勢回歸台灣車市，成績令人期待。
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