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揭黑車人販產業鏈!台人「一條龍」詐騙價碼曝

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記者江文賢、洪琮翔/台北報導

柬埔寨詐騙事件延燒至今,回頭檢視為何「台灣人會騙台灣人」,當然跟錢有關係。曾跟人蛇集團接觸的台灣對口就揭露這「黑車人販產業鏈」背後的操作模式。簡單來說詐團幕後主使者為了避免警方溯源追緝,會找「大小車」,像是拉下線的概念,來製造層層斷點,當然這價碼不斐,光拉一個被害人不法獲利竟高達2-3萬美金。

柬埔寨詐騙延燒「台灣人為何騙台灣人」原來都跟「錢」有關係。

仲介集團透過幫派小弟拉人

▲仲介集團透過幫派小弟拉人。

知情人士K哥:「所謂仲介是個集團都是地方不良集團或黑幫分子,都屬於一些年輕輩的到處去找人,因為有利潤通常一個(人)大概也有6萬10萬。」

把人騙到柬埔寨過程都有縝密計畫,通常詐騙集團幕後大老闆會找上台灣仲介號稱「大車」,簡單來說就是不肖組織或地方幫派,再向下找小車像是地方人士或是小弟,幫忙找人頭鎖定陣頭、親朋好友或是車手等,過程中為了規避查緝製造三次斷點,增加警方追溯難度。

知情人士K哥:「每一個來應徵只有(知道)上游就是他,出了事情他只知道他的上手是誰,他不曉得說你前面的最上頭的源頭是哪裡來的。」

詐騙集團的分潤相當可觀

▲詐騙集團的分潤相當可觀。

幫忙拉人、找人怎可能是做白工,這些「仲介」貪圖的就是錢,幕後老闆桶主幾乎是中國人要誘騙一名被害人到柬埔寨價碼落在2到3萬美金,但在台灣找人難因此以30萬台幣請大車找人,但要避免被追蹤會再分10萬台幣由小車執行,只要拉一個人就能從中抽5到6萬台幣。

警方會透過社群軟體來追蹤詐騙集團的動向

▲警方會透過社群軟體來追蹤詐騙集團的動向。

聲源:知情人士C哥:「中山區所有的經紀人那些都是他們下線,你說幫派那些小老弟也都有都會去找,他北中南還是各縣市都會找一個人(當大車)。」

黑市價曝光年輕人行情更好,但詐團採上下游一條龍作業,設下層層斷點,警方真的無法揪出幕後主使者嗎?

詐騙集團在過程中製造斷點增加警方追溯難度

▲詐騙集團在過程中製造斷點增加警方追溯難度。

資深刑警:「抓到豬仔或小車以後,過濾他們手機通聯(社群軟體)甚至調閱金流還有他們車型軌跡等等,從中去找負責街頭的(人),就能慢慢釐清整個集團的輪廓。」

有錢能使鬼推磨,詐團砸重金在台北中南各有大小車,這「黑車人販產業鏈」恐怕也成為檢警更攻破重點。

三立新聞台

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