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要國光客運10萬買斷影片 當事人:事關30條人命

記者李鴻典/台北報導

一名年輕的男乘客坐在客運辦公室裡,直指客運司機危險駕駛。(圖/翻攝自臉書社團「爆廢公社公開版」)

▲一名年輕的男乘客坐在客運辦公室裡,直指客運司機危險駕駛。(圖/翻攝自臉書社團「爆廢公社公開版」)

日前在台中市西屯區發生一起糾紛,一對年輕男女搭乘國光客運,於朝馬站下車後竟拿出自錄影片向站長指控司機「危險駕駛」,除要求開除司機外,還要國光客運「以10萬元買斷影片」,過程遭錄下並PO網,引發撻伐,對此,疑似當事人今(19)天在社群平台上發出聲明稿澄清,他強調,因有經營自媒體,出售自身的照片及影片是的收入來源之一,所以當時詢問客運公司是否有意願買斷影片,純屬商業議價行為,並未強迫恐嚇。

國光客運日前則是說明,這班客運是9月11日13:10台北轉運站發車,1831台北往南投,途經台中朝馬站,而該爆料影片地點在朝馬站。接到乘客投訴後,立刻約談當事人劉姓駕駛,列為觀察輔導對象,根據劉姓駕駛說法:當天為中秋三天連假收假日,高速公路交通繁忙,一路上速度正常偏略慢,行車並無任何異狀。針對男乘客要求10萬買斷危險駕駛影片後續,國光客運表示,「駕駛隸屬南投站編制,對於投訴旅客不合理要求,負責處理的南投站沒有予以回應」,該事件以客訴案處理,有致歉對方並說明立場是標準作業流程,後續目前無任何回應。

這名疑似當事人的網友發出的完整聲明稿如下:

針對近日國光客運事件,本人特立此稿澄清:

當天(9/11),還是颱風侵襲台灣的時候,還沒上國道之前就看到司機在平面道路上迫近慢車道的機車,因此之後開始錄影,從台北一直到台中都有片斷的紀錄影像。

下車後我立即去找到站長,請他們了解情況,並請求懲處回復:開除司機,另並詢問公司是否有意願以十萬元買斷影片。

後本人以為尚在跟公司那邊以信件溝通協商議價,且料尚未得到回覆,就被各大社群帶風向攻擊,因此現在才求助於媒體澄清事實。

為何從台北一直錄到台中?因為司機逼車的事實從台北到台中整整將近三小時的路程一直不間斷的發生,在我面前看來就是司機開著好幾噸的車,載著幾三十條人命,在時速近百,天雨路滑的高速公路上,貼緊前車迫使讓道,整段路程精神飽受煎熬,感覺隨時有可能出車禍。

為何當下不告勸司機?因為司機在逼車的過程中,我不斷聽到模糊的碎念,情緒疑似不穩定,我害怕出言制止可能會激怒司機,有人身安全之虞。

為何不送警察機關而開價?因為本人自認為(僅猜測),罰單金額不痛不癢。另因本人有經營自媒體,出售自身的照片及影片是我的收入來源之一,所以當時詢問客運公司是否有意願買斷影片,純屬商業議價行為,並未強迫恐嚇。開價的依據是以我本人臆測國光客運,對於公司安全形象而開價。因本人初入社會,涉世未深,對於金錢價值觀念尚不成熟,所以客運公司方若覺得此提議不合理,我也都欣然接受。或許當時因驚魂未定,用詞語氣不夠委婉客氣,被客運公司誤認為勒索,本人也在此鄭重道歉。

最後影片部份也已轉手他人,之後將不再介入此事件。且本人之後也已收到國光客運南投站站長電郵道歉信,感受到國光客運對於此事件的重視。關於此事件造成國光客運的誤解、社會譁然、浪費新聞媒體資源,本人再一次向國光客運以及社會大眾致歉。 

 

疑似當事人今(19)天在社群平台上發出聲明稿澄清,他強調,因有經營自媒體,出售自身的照片及影片是的收入來源之一。(圖/翻攝自【爆廢公社公開版】)

▲疑似當事人今(19)天在社群平台上發出聲明稿澄清,他強調,因有經營自媒體,出售自身的照片及影片是的收入來源之一。(圖/翻攝自【爆廢公社公開版】)

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