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紓解內科塞車!北市擬推北捷「4折早晚鳥優惠價」 試算省近800元

記者羅珮瑜、李汶諭/台北報導

每到上下班時間內科塞爆了!為了紓解交通,台北捷運擬定推出「4折早、晚鳥優惠價」,鼓勵民眾改搭捷運避開尖峰時間!北捷就試算,光是從忠孝敦化站到港墘站,1個月下來有機會可以省下將近800元。

北捷擬推出早晚鳥優惠價以鼓勵民眾改搭捷運

▲北捷擬推出早晚鳥優惠價以鼓勵民眾改搭捷運。

上下班尖峰時段,內湖科技園區車流總是塞到爆,為了舒緩交通,北捷研擬推出4折的「早、晚鳥優惠價」。

民眾:「因為我們公司有彈性上下班,所以我們彈性本來就滿廣的,我的交通費算是滿大一部分,所以能節省下來當然是還不錯。」

光聽到4折可以節省開銷,不少通勤族眼睛都亮了!像北捷文湖線靠近內湖主要有港墘、西湖及劍南路3站,早晚鳥優惠試算,從忠孝敦化站到港墘站現行票價單趟30元,上班22天去回程算下來每月花費1320元,如果採4折優惠變528元,可省下將近800元。

早晚鳥優惠試算,如果從忠孝敦化站搭到港墘站,1個月可以省快800元

▲早晚鳥優惠試算,如果從忠孝敦化站搭到港墘站,1個月可以省快800元。

優惠雖然多,但如果要你最早提早到6點上班,晚一點可能8、9點下班你願意嗎?

民眾:「也要(公司)允許可以讓我們提前或是延後上下班,我會偏好提早(上班),但我們是延後(下班)。」

民眾:「晚一點上班還是比較好,不會想為了省那一點點錢早起。」

其實優惠方案2016年前市長柯文哲就有試辦過,但當時就是卡在「企業上下班制度」難妥協成了最大問題。

台灣交通安全協會副理事長林志學:「內科的狀況大部分都是辦公室作業,這時候企業就可以考慮說可以配合政府政策,把彈性上下班制度導入職場。」

過去為了解決內湖上下班交通問題,各界提出很多解方,像是「內湖船」也因為基隆河潮汐不固定,航班沒辦法穩定開班而評估當中。

「內湖船」航班因為潮汐不固定而無法穩定開班

▲「內湖船」航班因為潮汐不固定而無法穩定開班。

現在北捷再推出「早晚鳥優惠價」,企業願不願意配合更改上下班制度,或是內科員工意願都可能是未來挑戰問題。

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