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引水人喝酒上工出包?辦事處發聲明道歉 王國材:今起領航前酒測

記者林昱孜/高雄報導

貨櫃船「現代東京輪(HYUNDAITOKYO)」撞擊畫面曝光。(圖/翻攝台灣記者聯盟資訊平台)

▲貨櫃船「現代東京輪(HYUNDAITOKYO)」撞擊畫面曝光。(圖/翻攝台灣記者聯盟資訊平台)

7.4萬噸塞浦路斯籍貨櫃船「現代東京輪(HYUNDAITOKYO)」,20日上午靠泊高雄港77號碼頭時,撞擊高雄港,導致碼頭受損,高雄港務公司將針對損失,向船公司提出賠償;徐姓引水人事後被驗出有酒精反應,是否有間接關聯還要調查,但針對此事,高雄港引水人辦事處發出聲明致歉,今(22)日交通部長王國材表示,會從行政上要求,引水人在領航前都要酒測。

交通部長王國材表示,從今天開始,會從行政上要求,引水人在領航前都要酒測。(圖/記者劉沛妘攝影)

▲交通部長王國材表示,從今天開始,會從行政上要求,引水人在領航前都要酒測。(圖/記者劉沛妘攝影)

20日上午9時5分,貨櫃船「現代東京輪(HYUNDAI TOKYO)」準備停泊77號碼頭,但卻未減速直直往碼頭撞,當下發出巨大撞擊聲響,嚇傻在場所有人;據了解,在停靠過程中,管制員發現航速疑似過快,透過無線電警告,但最後仍擦撞第12號繫船柱才停止。

高雄港務分公司表示,經會勘發現,繫船柱基座、碼頭舖面伸縮縫、岸肩及岸壁冠牆等多處裂損,後續安排碼頭水下檢查,如有結構受損,將一併依規向船方要求賠償,目前金額仍在統計中。

負責引領貨櫃船入港的引水人酒測值0.19毫克,是否需付賠償責任,航港局表示,引水人為顧問性質,實際責任仍為船長,但這一撞,恐被吊扣執業執照3個月至2年。

高雄港引水人辦事處21日發聲明致歉。(圖/翻攝畫面)

▲高雄港引水人辦事處21日發聲明致歉。(圖/翻攝畫面)

儘管引水人酒後上工免責,但針對此事,高雄港引水人辦事處21日發出聲明稿致歉,即刻停止徐姓引水人執行一切輪值領航業務靜候調查,辦事處也配合主管機關調查,並要求所有引水人,於接獲執行領航業務登輪前,應自主實施酒精濃度呼吸測試。

王國材指出,這次引水人在高雄77號碼頭碰撞,航港局進行海事調查,兩周內會有結果,會依照規範停止該名引水人的執照3個月至2年;他說,引水人不是開船,是爬繩梯到客輪引導船長進港,並沒有太多酒駕規範,但將從今天開始,會從行政上要求,引水人在領航前都要酒測。
 

 

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