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怎能不愛車/賓士在台打造全新物流中心 接軌全球供應鏈

記者鍾釗榛/綜合報導

全新Mercedes-Benz零件物流中心。(圖/Mercedes-Benz提供)

▲全新Mercedes-Benz零件物流中心。(圖/Mercedes-Benz提供)

台灣賓士在自2020年初便投入近7億新台幣,於彰化濱海工業區搬遷並擴建全新「Mercedes-Benz零件物流中心」,歷時兩年半工程,於今( 30日)正式啟用。

全新Mercedes-Benz零件物流中心挑高10米,佔地面積自9,200平方米擴大至 14,000平方米(+50%),存貨空間較過往提升三倍,並將裝卸貨碼頭擴增至13 個之多,大幅增加進出貨吞吐效率,能夠滿足台灣約25萬台的賓士車後勤維護所需。更全面導入智慧化倉儲管理技術、新型操作系統及移動式工作站等最新數位應用,並與全球零件物流網路結合。

挑高 10 米的高坪效倉儲空間,搭配專業器具可快速處理 3 萬多種零件 。(圖/Mercedes-Benz提供)

▲挑高 10 米的高坪效倉儲空間,搭配專業器具可快速處理 3 萬多種零件 。(圖/Mercedes-Benz提供)

全新Mercedes-Benz零件物流中心的智慧化倉儲管理系統與全球零件物流網路即時連線,將大幅增加零件調度與進出貨效率,不論任何類型、大小的零件,皆由德國裝配直接運送來台,存放過程皆由專業技術人員遵循總部規範,以嚴謹流程完成收納作業與分類建檔,每日由零件專車配送至全台23個授權經銷商服務據點,並由原廠認證之技師完成最後的檢修及安裝。

透過行動工作站精準掌握零件物料,將大幅提升零件調度與進出貨效率。(圖/Mercedes-Benz提供)

▲透過行動工作站精準掌握零件物料,將大幅提升零件調度與進出貨效率。(圖/Mercedes-Benz提供)

打造友善及安全的工作環境,一直是Mercedes-Benz的重要準則。在硬體佈建上,透過特殊天井設計,提供自然通風與空間採光,並全面使用LED照明、層架區域更配置智慧型LED感應照明,相較於一般燈泡,一年約可減少36%的碳排放量。廠區範圍也種植超過250棵綠樹,結合數位無紙化工作流程,實踐環境永續與綠化的理念,同時提供所有員工更加安全、優質的作業環境。

全新Mercedes-Benz零件物流中心不僅以遠高於業界標準與政府法規的規格打造,更特別編列1.25億元預算,針對安全、作業效率與品質需求進行強化,以最高消防標準保障作業人員及廠區的安全。

全新零件物流中心依循 Mercedes-Benz 德國總部標準打造,針對高壓電池台灣賓士打造獨立專屬的儲存空間與安全操作流程。(圖/Mercedes-Benz提供)

▲全新零件物流中心依循 Mercedes-Benz 德國總部標準打造,針對高壓電池台灣賓士打造獨立專屬的儲存空間與安全操作流程。(圖/Mercedes-Benz提供)

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