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川崎「ZX-6RR」重機要來了?傳6/6日北美亮相 四缸萬轉聲浪搶先聞香

評論

這篇文章報導了川崎公司將在今年6月6日發表一款中量級仿賽車,預告影片中低趴騎姿與四缸引擎的高轉聲浪意味著新車或將是一款四缸仿賽車輛。文章中也指出了外媒對於這款新車可能是ZX-6R的改款或ZX-6RR的推出的猜測。此外,為了應對更加嚴苛的環保法規,新車的引擎也進行了調整,馬力稍微有所下降。 從文章中我們可以看出,川崎公司在電動車時代來臨前,一直保持著強烈的仿賽車款生產力度,而新車的推出也再次引起了全球車迷的關注。然而,新車的引擎馬力稍微有所下降,這可能是因為環保法規越來越嚴格所帶來的影響。在未來,隨著環保法規的不斷提升,車廠們將面臨更多的挑戰。

這篇文章報導了川崎公司將在今年6月6日發表一款中量級仿賽車,預告影片中低趴騎姿與四缸引擎的高轉聲浪意味著新車或將是一款四缸仿賽車輛。文章中也指出了外媒對於這款新車可能是ZX-6R的改款或ZX-6RR的推出的猜測。此外,為了應對更加嚴苛的環保法規,新車的引擎也進行了調整,馬力稍微有所下降。 從文章中我們可以看出,川崎公司在電動車時代來臨前,一直保持著強烈的仿賽車款生產力度,而新車的推出也再次引起了全球車迷的關注。然而,新車的引擎馬力稍微有所下降,這可能是因為環保法規越來越嚴格所帶來的影響。在未來,隨著環保法規的不斷提升,車廠們將面臨更多的挑戰。

問答

Q1:川崎公司釋出的預告影片將於哪一天發表新車款? A:今年6月6日。 Q2:美國環保局找出的申報數據顯示,川崎年份為2024新車的型號代碼分別為哪兩款? A:ZX636JR、ZX636KR兩款。 Q3:根據申報數據顯示,川崎年份為2024新車的636c.c.直列四缸引擎的馬力規格是多少? A:122hp@13000rpm,相比現行版本少了5.4匹。

Q1:川崎公司釋出的預告影片將於哪一天發表新車款? A:今年6月6日。 Q2:美國環保局找出的申報數據顯示,川崎年份為2024新車的型號代碼分別為哪兩款? A:ZX636JR、ZX636KR兩款。 Q3:根據申報數據顯示,川崎年份為2024新車的636c.c.直列四缸引擎的馬力規格是多少? A:122hp@13000rpm,相比現行版本少了5.4匹。

生活中心/蕭宥宸報導

川崎於美國官網釋出預告剪影。(圖/翻攝自kawasaki)

▲川崎於美國官網釋出預告剪影。(圖/翻攝自kawasaki)

在如今環保法規越來越嚴格的時代,常被車友譽為男子漢的車廠川崎(Kawasaki)公司曾表示,要在電動車時代來臨前「把能做的事情都徹底做完」。今年才於美國發表搭載四缸399c.c.引擎的仿賽車Ninja ZX-4R,令全球車迷矚目;近日美國川崎又釋出一部預告影片,將於今年6月6日發表新車款。從影片中騎士的低趴騎姿與四缸引擎的高轉聲浪推測,或將又是一款四缸仿賽車輛。不少車媒推測,可能為中量級仿賽Ninja ZX-6R改款或ZX-6RR推出。

外媒推測是ZX-6R改款,或是川崎將推出ZX-6RR。(圖/翻攝自kawasaki)

▲外媒推測是ZX-6R改款,或是川崎將推出ZX-6RR。(圖/翻攝自kawasaki)

根據外媒《Motorcycle.com》從美國環保局(EPA)找出的申報數據來看,川崎年份為2024新車的型號代碼分別為ZX636JR、ZX636KR兩款。外媒推測兩款新車是ZX-6R的改款,或為同樣搭載636c.c.直列四缸引擎的同平台車型。

中國車輛媒體《懂車帝》則猜測,可能為R版與RR版的差別,川崎這次是要推出Ninja ZX-6RR,剛好填補ZX-4RR、ZX-10RR之間的中排量空缺。

外媒並指出,美國環保局數據中也有馬力規格,2024年式的這組636c.c.直列四缸引擎改為122hp@13000rpm,與現行版本相比127.4hp@13500rpm相比少了5.4匹。外媒猜測,此次針對引擎的調整,是為了應對環保法規,尤其是規定更加嚴苛的歐洲。

▼美國川崎預告影片。(影片來自YouTube-Kawasaki USA頻道,若遭移除請見諒)

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