內科塞車有救了？里長拋「新建港墘橋」！蔣萬安：會積極了解跟整體評估

記者許皓婷／台北報導

▲蔣萬安出席內湖區「市長與里長有約」。（圖／北市府提供）

內科塞車始終是每任市長燙手山芋，內湖里長提案重建港墘橋，並於基十六號水門處增建一座新橋，以利紓解內科交通問題。對此，台北市長蔣萬安今（24）日回應表示，在施工上有一些要克服的困難，但是北市府會積極了解跟整體評估。

蔣萬安24日出席「市長與里長有約」內湖區場次，針對內湖區里長提案重建港墘橋，並於基十六號水門處增建一座新橋，方案是否可行？他受訪時表示，很謝謝內湖區各位里長的提案，包括解決內湖交通的問題，有很多的建議包括港墘橋等等，當然還有包括社宅興建、潭美國小增班和擋土牆美化等等，所以每一個案子他都會仔細看過，也都有跟各局處來事先討論，他也會仔細聆聽里長的意見、聽取反應，北市府都會積極研議，看怎麼樣解決地方問題。

當被問及，之前有討論過重啟評估港墘橋，後來好像覺得挖地下不可，但是有可能用倍力橋的方式？蔣萬安說，台北市好像在之前110年就有做了可行性評估，他前天也特別跟交通局再次了解，當然在施工上必須有一些要克服的困難，但是北市府會積極了解跟整體評估，「我想最重要的目標是希望解決里長們關心內湖交通的問題，這個部分我們從一上任之後，就積極的到現場，不管是進行會勘、實地的了解，我想里長的意見都很重要，我們都會來參考。」

至於內湖環山路一段到三段行動障礙物147個，接下來要如何解決？蔣萬安表示，過去累積下來，很多對於台北市交通或行人安全整體環境的部分有很多問題，所以他一上任後，就成立行人交通友善計畫，也規劃相關工作項目，目前擬定四大主軸、10個計畫及34項工作項目，希望能夠確保路口安全，以及整體行人環境的改善，還有包括大車轉彎的安全以及人本交通的工程計畫，這些會依照目前的規劃，不管是人行道上的障礙物，會協調北市府各局處，甚至跟中央一起來聯絡，洗刷行人地獄的惡名，同時將整個台北市行人的環境全面的提升。