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杜蘇芮進逼南台灣!交長王國材視察天使輪進度:儘速吊起110擱淺貨櫃 

記者林昱孜/高雄報導【11:00出稿;11:36更新交通部長王國材說法】

交通部長王國材今(25)日親赴高雄港聽取高雄港務公司簡報。(圖/翻攝畫面)

▲交通部長王國材今(25)日親赴高雄港聽取高雄港務公司簡報。(圖/翻攝畫面)

帛琉籍「天使輪」沉船,船上總共有1349只空貨櫃,其中573只空貨櫃海上漂流,另有776空貨櫃隨船沉沒;由於又碰上中颱杜蘇芮進逼南台灣,高雄港務公司更加快進度處理漂流貨櫃以及油污染防治,今(25)日交通部長王國材親赴高雄港視察,了解「天使輪」處理情形。

交通部長王國材今(25)日親赴高雄港視察。(圖/翻攝畫面)

▲交通部長王國材今(25)日親赴高雄港視察。(圖/翻攝畫面)

高雄港務公司表示,在油污染防治方面,21日於沉船周遭圍設720公尺攔油索,以及130公尺吸油棉索各一道進行圍堵,同時已請潛水夫完成船體洩漏口封堵,25日再次派遣潛水夫下水察查看,目前已無管線殘餘洩漏,或油艙重柴油洩漏情形,此外,已協調海保署支援專業除污船,24日已抵達高雄港,25日6點開始配合無人機執行油污清除作業。

麥寮海洋號配合無人機執行油污清除作業。(圖/高雄港務公司提供)

▲麥寮海洋號配合無人機執行油污清除作業。(圖/高雄港務公司提供)

在貨櫃打撈進度部分,高雄港務公司統計,總共1349空貨櫃中,有303只已經處理,目前已有97只拖帶至高雄港內,119只待完成(20只暫置鹽埔漁港、99南星灣),其餘有87只在拖帶過程中沉沒;另外有110只空貨櫃擱淺於其他沿岸仍待處理,針對有漂流風險的貨櫃,優先吊離或拖至南星灣處理;海上漂流自然沉沒以及隨船沉沒的空貨櫃,總計有936只。

高雄港務公司說明漂流貨櫃處理情形。(圖/高雄港務公司提供)

▲高雄港務公司說明漂流貨櫃處理情形。(圖/高雄港務公司提供)

高雄港務公司表示,24日經空拍機從屏東東港溪、林園海洋濕地公園至中芸漁港一帶進行巡查,海面無油污及漂浮貨櫃,25日8時許,海巡署以雷達掃描亦未發現油汙及漂浮貨櫃。至於天使輪船體部分,洽河海專家評估,該船目前位於水下37米深處坐底,向右傾斜3度,船體相對穩定且該區水域海床平坦,受颱風侵襲海流造成船體斷裂風險不高。

南星灣吊掛作業。(圖/高雄港務公司提供)

▲南星灣吊掛作業。(圖/高雄港務公司提供)

高雄港務公司將待天候好轉後,進行船上油艙內油料(492.148公噸)抽除作業,工期預計1.5個月。就影響船舶航安之船體先行移除,續就整體船體移除方式,將先徵詢專家評估意見再與P&I洽談,研議後續追償及處置事宜。

交通部長王國材在簡報結束後,也隨即前往「天使輪」貨櫃落海處視察,王國材表示,目前最關注的部分為110只在淺灘和消坡塊擱淺的部分,高雄港務公司已經針對110只貨櫃積極處理,利用吊車將貨櫃吊起,倘若無法就將移至南星灣。

「期待今天晚上跟明天重要,可以把貨櫃做處理,跟時間賽跑中,會儘速完成」,王國材說,同時也要求空拍機把所有擱淺拍照,颱風後也可以做比照;高雄港務公司表示,盡量在今晚將漂流海上貨櫃吊完,今(25)日早上至現在已經吊了35只空貨櫃,以現在狀況在100只以內,應該可以在晚上吊完。此外,王國材表示,天使輪沉於海底37米,根據專家研判,颱風長浪最多僅會引響致海底10米,儘管推測不會影響,但仍請高雄港務公司以最壞狀況做打算,必須做出緊急應變。
 

 

 

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