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伊斯坦堡航線慘?恐攻重創載客率 土航出招重創長榮航

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▲長榮航空積極搶進中轉商機。(圖/翻攝自《維基百科》)

財經中心/綜合報導

長榮航空與土耳其航空合作搶攻中轉赴歐市場,今年3月才開航伊斯坦堡。開航未滿一個月,旋即降價,土航更調高伊斯坦堡轉出票價,讓長榮在這條航線的經營更加艱辛。長榮航空回應,與土航本來就是競爭又合作的關係,目前伊斯坦堡中轉客不多,以旅行團為主,強調票價與土航接近,會確保競爭力。

根據《中國時報》報導,因為歐洲的難民危機與伊斯坦堡多起爆炸事件,重創當地觀光產業,導致土耳其航空的載客率降破5成,與長榮的合作關係也逐漸失調。土航為了避免長榮瓜分客源,大幅調高由伊斯坦堡轉出的後段票價,甚至祭出「技術性干擾」,讓旅客在中轉過程中,必須重新報到或重掛行李。

報導也指出,除了中轉效應不如預期外,面臨土耳其航空和阿聯酋的低價夾擊,長榮只能壓低3月票價就連暑期旺季也不敢漲價,企圖以低價策略打進市場。航空業者指出,因為恐怖攻擊重創土航載客率外,同時還要面對阿聯酋和長榮的競爭,自然會有所回擊。(整理:實習編輯顏至陽)

▲土耳其多起恐怖攻擊事件,重創當地觀光產業。(圖/美聯社/達志影像)

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