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「飛歐美飆5萬」寒假機票仍在高點!旅遊業揭「趨緩時間」:短期內難降

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這篇文章報導了疫情後國際及兩岸航線的價格和恢復情況。從報導指出的李奇嶽的說法可以看出,歐美航線的機票價格依然處於高位,且短期內很難降價,因為需求量大且班次不足。相對地,東北亞的機票價格有稍微下降的趨勢,但仍然比疫情前貴,需要提早訂購才能獲得較便宜的價格。此外,民航局統計顯示,國際及兩岸航線的恢復情況不盡相同,其中日本和南韓的恢復情況較緩慢。總體來看,國際及兩岸航線的恢復還需要時間,但民眾規劃出國旅遊的需求已經出現,旅遊業者和航空公司需要有策略地應對這種變化。

這篇文章報導了疫情後國際及兩岸航線的價格和恢復情況。從報導指出的李奇嶽的說法可以看出,歐美航線的機票價格依然處於高位,且短期內很難降價,因為需求量大且班次不足。相對地,東北亞的機票價格有稍微下降的趨勢,但仍然比疫情前貴,需要提早訂購才能獲得較便宜的價格。此外,民航局統計顯示,國際及兩岸航線的恢復情況不盡相同,其中日本和南韓的恢復情況較緩慢。總體來看,國際及兩岸航線的恢復還需要時間,但民眾規劃出國旅遊的需求已經出現,旅遊業者和航空公司需要有策略地應對這種變化。

問答

Q1. 目前飛美國大概要多少錢? A. 3萬多元 B. 4字頭元 C. 5字頭元 正確答案:C Q2. 哪些地區的航班恢復程度最高? A. 美洲、東南亞 B. 歐洲、中東 C. 日本、韓國 正確答案:B Q3. 想買便宜機票應該提早多久訂票? A. 1個月前 B. 半年前 C. 1年前 正確答案:B

Q1. 目前飛美國大概要多少錢? A. 3萬多元 B. 4字頭元 C. 5字頭元 正確答案:C Q2. 哪些地區的航班恢復程度最高? A. 美洲、東南亞 B. 歐洲、中東 C. 日本、韓國 正確答案:B Q3. 想買便宜機票應該提早多久訂票? A. 1個月前 B. 半年前 C. 1年前 正確答案:B

記者劉沛妘/台北報導

寒假機票提前開搶!歐美航線價格仍居高不下。(圖/桃園機場公司提供)

▲寒假機票提前開搶!歐美航線價格仍居高不下。(圖/桃園機場公司提供)

後疫情時代,民眾陸續規劃出國旅遊,暑假都還沒過完,寒假機票已提前開搶!不過歐美航線機票價格仍居高不下,觀光旅遊業者李奇嶽表示,現在飛美國大概都要5字頭,以前3萬多,「短期內價錢很難降」,可能要到明年下半年才有機會。

李奇嶽表示,疫情解封後許多民眾都往東北亞旅遊,但航班仍尚未恢復到疫情前的數字,不過因為飛往日本、韓國班機供應量仍比其他航線多一點,因此價錢有稍微下降,廉價航空淡季時機票1萬出頭就有,雖然還是比疫情前貴,但還是有趨緩。

相比歐美航線則仍是在高點!李奇嶽指出,歐美票價從疫後到現在,都沒降價過,一路都在高點,比疫情前高5成,現在飛美國大約都要5字頭,以前是3萬多。因為歐美航班需求量大,有要去工作的、也有要去念書的,航班數不夠、班班客滿,短期內來說,要降價很難,樂觀估計「要到明年下半年才有機會下降」,但還是要看增班情況。  

想買便宜機票也不是沒辦法!李奇嶽表示,「機票至少要提早半年訂,因為時間越近越貴,提早訂選擇性高。例如我這個月18號要出發去日本,我朋友提早3個月訂機票,來回含稅是18000元;我前兩天才訂,而且是訂廉航,但價錢就要25000元!」 

民航局預估,航線客運量至2025年可恢復到疫情前的水平。(圖/桃園機場公司提供)

▲民航局預估,航線客運量至2025年可恢復到疫情前的水平。(圖/桃園機場公司提供)

民航局日前統計疫情前後國際及兩岸航線之每週航班數恢復程度,美洲、東南亞恢復逾9成,歐洲恢復106%、中東恢復108%,深受國人喜愛的日本恢復79%、南韓64%,兩岸僅恢復47%。

民航局推估,今年國際及兩岸航線客運量可望恢復至2019年運量的40%-60%,明年恢復至2019年運量的65%-80%,「預估至2025年可完全恢復到疫情前的水平」。

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