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因疫情暌違3年的2023臺灣盃國際自由車場地經典賽，今年回歸後首度移師至臺中市立自由車場舉行首日賽程，今年共有來自全球6國18支隊伍共126位車手參賽，入選今年杭州亞運的9名亞運場地賽台灣國手們同日齊聚登場，雖然9人都沒有特別為這項賽事特別做調整，但今共聯手摘下5金，其中地主臺中市隊康世峰、王慈均都摘下雙金，僅張誌盛在男子菁英個人全能無緣獎牌。市府運動局長李昱叡表示，市長盧秀燕重視自由車運動發展，投入資源整建場館，培育無數自由車運動好手，歡迎各國頂尖選手到訪臺中，同時邀請國人一起為臺中隊加油打氣。
2023臺灣盃國際自由車場地經典賽在國際自由車總會（UCI）登錄為CL1 一級場地賽事，為頂尖選手躋身奧運資格、國家盃、世界錦標賽的必經途徑；國際自由車場地經典賽在臺灣舉行，不僅能讓國際看見臺灣，藉此使臺灣好手增加國際觀，更熟悉國際賽事，參賽選手更能與各國好手齊聚一堂、爭奪積分，臺灣好手們目標將冠軍獎牌留在臺灣。
本屆臺灣盃國際自由車場地經典賽可說是杭州亞運的前哨站，不僅能讓臺灣選手能在自家主場挑戰世界級舞臺，同時也讓9位取得杭州亞運自由車場地賽門票的國手們，有絕佳以賽代訓、調整備戰狀態的機會。
上午先由同樣是亞運場地賽的奪牌重點項目男、女團隊競速賽率先登場，今年亞錦賽獲第5的臺中市蕭美玉／王慈均／陳靖云今小試身手，在僅兩隊參賽下，蕭美玉／王慈均／陳靖云輕鬆飆出1分09秒427成績摘金，比銀牌印度亞運隊足足快了3.584秒；接著男隊楊勝凱／康世峰／蕭世鑫也以1分02秒737順利摘下男子菁英組金牌。
中華隊亞運自由車教練林昆鴻透露，由於已經接近杭州亞運，並沒有特別為這次經典賽做調整，賽前一樣維持一周三次重訓加上各自的專項訓練，讓他們藉由機車引導來衝刺帶出最大速度，他們都正處於疲勞期，所以，這次的成績算平平，但其中男子在早上第2場的比賽第2棒的康世峰有「脫卡」的失誤，影響了幾秒鐘，在經典賽影響不大，但若在亞運就會相當致命，還必須要再多加練習，目前男、女隊都設定在亞運銅牌為目標，其中日本和中國實力最強，但也不是沒有可全力一搏的機會。」
下午經過一陣「西北雨」賽事延後近1個小時後重新展開，在競爭最激烈的男、女子菁英組競輪賽，地主臺中市隊康世峰、王慈均都順利再摘下今天的第2金，康世峰在自家裡的競輪賽幾乎無敵，連自己都忘記上一次在自家車場落敗是何時，但今賽完後說：「印尼由達特里（Yudha Terry）過去就是專練短距離，曾經在亞錦賽碰過，實力並不差，但我就把今天的比賽當成一場練兵，狀況還要再多多再做調整。」
臺灣盃今晚大會還特意安排了一場「燈光秀」，展現了臺中市為強化自由車運動發展環境，自108年起分兩階段進行整建，共投入2億230萬元翻新；場館內賽道、看台、燈光均得大幅改善後的效果，燈光音響效果十足，讓車迷看得目不轉睛。
今9名亞運國手中，唯獨張誌盛在男子菁英組個人全能中只屈居第6，沒能拿下獎牌，中華隊亞運自由車教練林昆鴻說：「大家都表現得還不錯，唯獨誌盛有點可惜，一方面他第一次入選亞運有心理上的壓力，同時，又有一些應該改變的地方卻無法攻變，他也欠缺一種比賽的霸氣，常常在落後時就有放掉的想法，未來他還要多多改進。」
2023國際自由車場地經典賽在中央體育署以及地方臺中市政府，與全國自由車協會的努力之下，與國際賽事接軌，一同在臺灣打造世界級的自由車賽事，使臺灣好手在成為地主隊的同時，信心加倍。賽事期間將在年代電視Youtube平台進行現場直播，讓全民一起為自由車場地經典賽加油，透過頂尖賽事再一次將臺灣行銷全球。場地經典賽相關活動資訊可上中華民國自由車協會官方網站https://cycling.org.tw/查詢。
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