澄清「護道安　林蔭大道剃光頭」　營建署：考量路口灌木過高影響視線

記者盧素梅／台北報導

針對媒體報導「修法護道安 林蔭大道剃光頭」，營建署今（30）日嚴正澄清，非事實。目前正進行修正的「市區道路及附屬工程設計規範」修正草案)，是考量市區路口栽種之「灌木、草花」若高度過高，將會影響駕駛人行駛中的視線，不易發現有等待要過馬路的民眾、機車或自行車，而造成道路意外事故的發生。

▲路口灌木過高影響視線。（圖／營建署提供）

《中國時報》報導，為洗刷台灣「行人地獄」惡名，內政部營建署著手修法，規畫交叉路口25公尺範圍內的植栽限高50公分，以確保駕駛和行人不會因植栽遮擋視線，而發生意外。若依此規定，各地著名的林蔭大道，如台北市仁愛路、敦化南北路等多處蓊鬱的路樹，將不復存在，都市景觀將大為改變。

對此，營建署今澄清指出，目前正進行修正的「市區道路及附屬工程設計規範」修正草案)，是考量市區路口栽種之「灌木、草花」若高度過高，將會影響駕駛人行駛中的視線，不易發現有等待要過馬路的民眾、機車或自行車，而造成道路意外事故的發生。因此，營建署在今年陸續邀集交通部、縣市政府及專家學者就「如何提升路口行人可視性」、「保持交叉路口良好視距」等議題來進行研商。

營建署並表示，本規範的修正尚在研議中，是希望能就交叉路口停止線25公尺範圍內，其所種植的灌木、花草的高度應低於0.5公尺，避免造成駕駛人的視線阻擋及不必要的事故發生，並強調透過有系統及規劃的植栽配置與合宜管理，是可以同時兼顧道路環境景觀與安全。也再次重申，本次是針對沒有明顯主幹及屬於叢生狀態的灌木來進行管理方式的討論，並非規定路口不能種植喬木，特此說明。