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三度空間座艙設計 讓副駕駛搭車不會想睡覺

記者鍾釗榛/綜合報導

全方位數位化、永續發展與個人化自由,是對美好時間與豪華移動的新定義,Audi設計總監Marc Lichte於福斯之夜介紹四環設計DNA的新世代內裝設計代表作- Audi Q6 e-tron,以人為核心,融合數位體驗和美學設計重新佈局車內空間,首先進入車室為駕駛前方獨立Audi MMI全景顯示螢幕採用曲面設計與OLED技術,由11.9吋的Audi虛擬座艙與14.5吋MMI觸控顯示幕所組合而成,前座乘客前方設有獨立10.9吋的MMI顯示幕,兩者完美融合打造Digital Stage 數位座艙舞台。另可額外選配擴增實境的HUD抬頭顯示器,可於前擋玻璃投射出清晰影像畫面,提供駕駛如速度、交通號誌、輔助與導航圖示。

全新Audi Q6 etron電動休旅。(圖/翻攝Audi)

▲全新Audi Q6 etron電動休旅。(圖/翻攝Audi)

如同sphere系列概念車由內而外的設計,全新Audi Q6 etron車型系列的內裝比起以往更加貼近用戶需求,並進行相應的新設計規劃。例如,特別將立體的高對比元素放置在前景或背景,創造出與乘員完美契合的美學與人體工學空間,只要一進入車室便能有寬敞輕盈且舒適的感受。

前座乘客前方設有獨立10.9吋的MMI顯示幕。(圖/翻攝Audi)

▲前座乘客前方設有獨立10.9吋的MMI顯示幕。(圖/翻攝Audi)

「Softwrap」從車門至整個座艙,延伸至中控台,營造出均勻而溫馨的空間感,同時座椅也採用一致色調和高質感的材料,其中亦融入再生材質。S系列的Softwrap中,使用了100%回收的聚酯纖維面料「elastic melange」,在S line和S型車型中,運動座椅也可選配回收材料製成的Dinamica微纖維或精緻且帶有菱形縫線的Nappa皮革。而儀表板上的材質也可自由選擇,部分為再生原料製成,顧客甚至可以選擇碳黑色的鋁板、碳纖維、或是碳黑色的高科技網布。高科技網布是一種創新以及充滿科技感的聚酯纖維面料,也是回收材料製成的新型面料,而地墊則是由回收舊漁網、地毯及工業廢棄物等製成的Econyl再生尼龍布料,實踐永續循環利用的精神。

Audi Q6 etron使用100%回收的聚酯纖維面料「elastic melange」。(圖/翻攝Audi)

▲Audi Q6 etron使用100%回收的聚酯纖維面料「elastic melange」。(圖/翻攝Audi)

全新電子平台使Audi車主體驗更甚以往的數位化進程,Audi Q6 e-tron作為首款使用全新E3架構的車型,其搭載數位內裝,智能互聯網連結多樣數位功能,帶來全新的創新車艙體驗。 同時Audi於Audi Q6 e-tron 中引進與軟體公司CARIAD共同開發的資訊娛樂平台,以Android Automotive為基礎,並持續進行軟體更新確保車輛系統隨時保持最新狀態,用戶不管在線上或線下皆可使用Audi智慧語音助理控制多種車輛功能,可於儀表板和抬頭顯示器上呈現。除了以「Hey Audi」啟動語音助理,也可透過其他方式和myAudi app啟動。基於多功能而言,新的顯示和操作方式可讓駕駛使用語音對話搜索最近的充電站。智慧語音助理會不斷學習用戶行為並提供最好的服務,服務內容可以分為三類:主動建議(根據上下文內容主動建議啟動相關功能)、智能例行程序(例如根據外部溫度使用座椅空調)、智能列表(如通話列表)。透過與CARIAD及其合作夥伴 Harman Ignite 聯合開發的應用程式商店,乘客可透過MMI顯示螢幕直使用第三方應用程序,無需智慧型手機可直接安裝在Audi訊息娛樂系統上,用戶也可以透過語音命令與應用程序進行交流。

全新Audi Q6 etron電動休旅。(圖/翻攝Audi)全新Audi Q6 etron電動休旅。(圖/翻攝Audi)

▲全新Audi Q6 etron電動休旅。(圖/翻攝Audi)

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