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新澳隧道1死11傷!砂石車公司遭爆違規累犯 交長:一直有進行召訓機制

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這篇文章報導了台灣南澳鄉蘇花路廊新澳隧道昨天發生的連環車禍,一輛砂石車因恍神而撞上前方回堵車輛,造成1人死亡和11人受傷。報導中提到事故發生後,該砂石車所屬公司被起底有18張未繳的罰單。交通部長王國材表示,這次事故主要是駕駛開車疏失,未注意前車狀況所導致的重大事故。公路局已展開初步調查,初步認為是由駕駛沒有留意前方車輛的狀況所引起。 另外,報導中提到台北監理所宜蘭監理站表示,此次事故車輛經查無違規未結案件,所報導的該公司違規超過15件的指控並不屬實,相關的違規案件屬於其他分屬公司的車輛,與此次事故車輛無關。關於車輛是否超速行駛部分,車輛的GPS速度紀錄顯示,車輛在隧道內行駛速度皆在40公里以下,然而警方目前仍在進行調查分析。 此外,東區養護工程分局表示,事故地點的路側設施並未受損,油漬也已經以木屑覆蓋和清掃完成,新澳隧道也已在昨天晚間恢復雙向通車。 綜合來看,這篇文章提供了宜蘭縣南澳鄉蘇花路廊新澳隧道連環車禍的相關細節,包括事故原因、車輛違規情況的澄清,以及隧道通行狀況的回復。然而,目前仍需要等待警方調查結果來確定是否有超速行駛等其他因素導致事故的發生。希望未來能進一步了解事故原因,以便進一步改善相關的交通安全措施。

這篇文章報導了台灣南澳鄉蘇花路廊新澳隧道昨天發生的連環車禍,一輛砂石車因恍神而撞上前方回堵車輛,造成1人死亡和11人受傷。報導中提到事故發生後,該砂石車所屬公司被起底有18張未繳的罰單。交通部長王國材表示,這次事故主要是駕駛開車疏失,未注意前車狀況所導致的重大事故。公路局已展開初步調查,初步認為是由駕駛沒有留意前方車輛的狀況所引起。 另外,報導中提到台北監理所宜蘭監理站表示,此次事故車輛經查無違規未結案件,所報導的該公司違規超過15件的指控並不屬實,相關的違規案件屬於其他分屬公司的車輛,與此次事故車輛無關。關於車輛是否超速行駛部分,車輛的GPS速度紀錄顯示,車輛在隧道內行駛速度皆在40公里以下,然而警方目前仍在進行調查分析。 此外,東區養護工程分局表示,事故地點的路側設施並未受損,油漬也已經以木屑覆蓋和清掃完成,新澳隧道也已在昨天晚間恢復雙向通車。 綜合來看,這篇文章提供了宜蘭縣南澳鄉蘇花路廊新澳隧道連環車禍的相關細節,包括事故原因、車輛違規情況的澄清,以及隧道通行狀況的回復。然而,目前仍需要等待警方調查結果來確定是否有超速行駛等其他因素導致事故的發生。希望未來能進一步了解事故原因,以便進一步改善相關的交通安全措施。

問答

Q1: 根據新聞報導,什麼是導致蘇花路廊新澳隧道連環車禍的主要原因? a) 駕駛疏失 b) 路側設施損壞 c) 車輛超速行駛 d) 天候不良 正確答案: a) 駕駛疏失 Q2: 交通部長王國材表示,這起事故主要是因為什麼原因? a) 車輛疑有超速行駛 b) 公路局沒有進行重大違規召回訓練機制 c) 駕駛沒注意車前狀況 d) 蘇花公路路況不良 正確答案: c) 駕駛沒注意車前狀況 Q3: 台北監理所宜蘭監理站對於蘇花路廊新澳隧道事故,表示以下哪個觀點是錯誤的? a) 事故車輛經查無違規未結案件 b) 該公司違規超過15件 c) 事故車輛沒有超速行駛 d) 目前警方調查結果尚未出爐 正確答案: b) 該公司違規超過15件

Q1: 根據新聞報導,什麼是導致蘇花路廊新澳隧道連環車禍的主要原因? a) 駕駛疏失 b) 路側設施損壞 c) 車輛超速行駛 d) 天候不良 正確答案: a) 駕駛疏失 Q2: 交通部長王國材表示,這起事故主要是因為什麼原因? a) 車輛疑有超速行駛 b) 公路局沒有進行重大違規召回訓練機制 c) 駕駛沒注意車前狀況 d) 蘇花公路路況不良 正確答案: c) 駕駛沒注意車前狀況 Q3: 台北監理所宜蘭監理站對於蘇花路廊新澳隧道事故,表示以下哪個觀點是錯誤的? a) 事故車輛經查無違規未結案件 b) 該公司違規超過15件 c) 事故車輛沒有超速行駛 d) 目前警方調查結果尚未出爐 正確答案: b) 該公司違規超過15件

記者楊晏琳/台北報導

交通部長王國材出席立法院交通委員會。(圖/記者楊晏琳攝影)

▲交通部長王國材出席立法院交通委員會。(圖/記者楊晏琳攝影)

宜蘭縣南澳鄉蘇花路廊新澳隧道昨(24)日發生連環車禍,55歲蔣姓男子駕駛砂石車,疑因恍神撞上前方回堵車輛,釀成1死11傷慘劇,其所屬公司更遭起底有18張罰單未繳。交通部長王國材今表示,公路局已進行初步調查,主要是駕駛開車疏失,未注意前車狀況所產生的重大事故。

王國材今於立法院受訪時表示,針對昨日砂石車意外,公路局一直都有在進行重大違規召回訓練機制,昨日主要是駕駛未注意前面停車狀況,釀成意外,公路局已針對砂石車公司狀況、違規狀況做調查,初步認為是駕駛沒注意車前狀況產生的重大事故。

台9線蘇花公路118k新澳隧道發生事故釀成死傷,台北監理所宜蘭監理站表示,此次事故車輛經查無違規未結之案件,不是如報導所稱該公司違規超過15件一節,據了解分屬公司其他車輛違規未結案件,與事故車輛無關。

另外,對於外界質疑車輛疑有超速行駛部分,經調閱該車GPS速度紀錄,車輛於隧道內行駛速度皆於速限40公里以下,惟相關事證已由警方扣留分析中,後續將以警方調查結果為主。

有關隧道通行狀況,東區養護工程分局表示,經公路局東區護工程分局南澳工務段檢查,事故處路側設施未受損,事故車輛外漏之油漬採木屑覆蓋處理並完成清掃,新澳隧道也已於昨日晚間恢復雙向通車。

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