記者楊晏琳／台北報導
▲台鐵將於明年公司化。（圖／記者陳弋攝影）
鐵路人員升資考試於11月4日至11月6日辦理，共有297人報考；受司機員考試影響，6、7兩日部分列車停駛，引發外界質疑台鐵人力是否原先就不足。交通部長王國材表示，這次主要是對於支線、區間車做減班，且在離峰時間影響最小，也能兼顧相關台鐵人員升資需求。
台鐵局日前表示，經調整列車措施後，乘務人力仍不足約60人。為降低對客運服務之衝擊，將於11月6日停駛非尖峰時段之西部幹線、東部幹線區間車、區間快車及集集線區間車等共63列次及截短行駛區間車共13列次；11月7日停駛集集線區間車共23列次。
針對台鐵人力部分，王國材指出，升資考試涉及司機員未來升遷，過去也都會允許司機請假考試，這次主要是針對支線、區間車做減班，且是在離峰時段，影響最小，也能兼顧相關台鐵人員升資需求。
台鐵明年公司化，傳出不少員工預計提前離退，將有一波出走潮。王國材表示，現任台鐵局長、未來台鐵公司董事長杜微近期於全台座談，「他給我的回應是，很多人一開始不了解狀況，但他的判斷是沒那麼多人會離開，這部分我們會持續和員工溝通，也希望大家對台鐵公司化有信心。」
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