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罷免步入第二階段 謝國樑以「市政優先」避免正面交鋒

記者莊淇鈞/基隆報導

基隆市長謝國樑今天在議會。(圖/翻攝畫面)

▲基隆市長謝國樑今天在議會。(圖/翻攝畫面)

這月11日罷免基隆市長謝國樑的行動進入第二階段,將以蒐集五萬份連署書為目標,時值市議會開議期間,格外引人注目。對此,謝國樑選擇低調因應,祭出「市政優先」四字箴言避免正面交鋒,但據了解,在基隆市府冷處理的背後,謝團隊已經體認到公民罷免運動的能量難測,早就築起防禦工事,避免政治潰堤,危及2026選情。

以謝國樑最為人知的送電動機車政見為例,從原先1.0規定的「青年投入一定公益時數」、「汰舊換新」、「申請者自負月資費」等條件,直接放寬到2.0版的「45歲以下皆可申請」、「沒有舊車汰換也可申請」,以及「月租費由市府幫忙買單」的大撒幣,讓人直呼基隆市府好闊氣;沒想到,謝國樑近期又釋出3.0版,打算不限廠牌進行車體補助,為的就是讓市民也能收到Gogoro大禮。

上任才短短一年半不到,電動機車政策就有三個版本輪番轟炸,難怪許多在地人紛傳,「誰搞得清楚這些版本的差異?可能連市府官員都說不清楚。唯一的記憶點就是申請資格愈放愈寬,而且幾乎取消各種附帶條件的限制,謝國樑擺明就是想用砸錢的手段,挽救不斷探底的市民滿意度。」

一位長期觀察基隆政情的人士便直言,「謝國樑被逼急了!」他更比喻,「如果不是病人處於重症末期,不會一直下猛藥,這代表謝國樑已經意識到自己的政治生命,正處於生死關頭,所以才急著用錢擺平」。這位地方人士進一步分析,只要看2.0與3.0電動機車大放送的宣布時間點,分別落在罷免運動的第一階段與第二階段,就知道謝國樑「很難吃睡」。

除了頻頻放送政策利多,謝國樑最新一波的人事布局,也有「反罷免」的斧鑿之痕。最讓人矚目的便是在第一階段罷免連署書送件前後,基隆市府分別新增了發言人呂謦煒,以及新聘「2024政策推廣大使」楊寶楨。前者曾任國民黨青年團總團長,2020年李眉蓁競選高雄市長時,也擔任競總發言人,被視為是黨中央派來的援軍與督軍;後者則經歷民眾黨黨職,謝拉揚「入夥」,自然有濃濃的「藍白合」宣示意味,因為「拆樑行動」發言人呂茵茵自稱「小草」,謝國樑想把楊寶楨當作緩解罷免力道的「消波塊」與「擋土牆」,也就不言可喻。問題在於,之前民眾黨主席柯文哲表態反對罷免案,讓曾經票投柯文哲的小草們寒心,如今謝國樑進一步拉攏楊寶楨,究竟會有多大效果,頗堪玩味。

態度低調、尋求外援,以及利多放送無上限,改變戰法的謝國樑想讓罷免團體不再拳拳到肉,而是打在棉花堆上,讓他轉危為安。但從各種跡象來看,目前要斷言政治行情不斷下探的謝國樑已經走出加護病房,為時尚早,因為第二階段才剛啟動,罷免團體便聲稱,「市民連署踴躍,唯一的困擾就是志工不足、連署點難覓。」換言之,謝國樑的治理失靈已經淪為全台笑柄,成了撕不掉的標籤,而基隆人在這段期間所蒙受的汙名,也轉化成連署罷免的動力。

地方人士表示,謝團隊私下不斷放出綠營在背後策動罷免案的「假消息」,意欲在藍大於綠的基隆操作藍綠對決,這樣的戰術「可以理解,但卻十分荒謬」,因為綠營根本毋須如此。一來發起罷免團體的自發性應該獲得尊重,這是民進黨對公民運動的一貫態度,「說罷免運動是綠營支持,不但是低估年輕人的政治判斷力,也抹黑公民自主性,長線而言,這是國民黨的自掘墳墓。」二來則是民進黨籍市長林右昌的八年在任期間,前有吊車尾市長張通榮、後有謝國樑市長的荒腔走板演出,這兩位國民黨籍市長根本是「綠色執政,品質保證」的最佳宣傳員,有了襯托光明的黑暗,自然公道在人心,民進黨只需順應民意即可,何必刻意出手?

「更何況,謝國樑以為的利多難道就是真正的利多?」該名地方人士便反問,以電動機車為例,謝國樑只想到「撒幣送車,市民笑呵呵」,但如果市民知道這個取悅少數市民的「救樑」代價要花七億,多數人會怎麼想?會不會激起更大的仇恨值?此外,才上任一年半左右的時間,謝國樑的電動機車就推出了三個版本,公務員難道不會無所適從?難道不會為了應付朝令夕改,而疲於奔命?「只要我喜歡,有什麼不可以」,謝國樑的任性難道不是犯了公務體系的大忌?「基隆不大,無論做甚麼事,都有人可以探聽的。」

也因此,連地方藍營的頭人都不諱言,謝國樑的最大罩門,就是不懂得反省。含著金湯匙出身,加上字典裡沒有反省二字,所以千錯萬錯都是別人的錯,怪小草、怪綠營,就是不怪自己;再者,因為主事者不懂得反省,所以團隊內部自然也就沒人敢對他說真話,也因此謝市府只能透過公關手法修補形象,「問題是,如果產品不好,再怎麼宣傳也沒用,甚至還會因為過度行銷適得其反,讓人認為廣告不實,這就是謝國樑目前面臨的困境。」

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