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不滿中國海警新規「管太寬」!南海驚爆補運衝突 菲律賓船怒撞中國船隻

國際中心/吳泊萱報導

中國海警發布新規,引發菲律賓不滿,中菲船隻再度引爆衝突。(示意圖/海巡署提供)

▲中國海警發布新規,引發菲律賓不滿,中菲船隻再度引爆衝突。(示意圖/海巡署提供)

中國海警日前公布,15日起實施新發布的「海警機構行政執法程序規定」,明定中國海警可任意逮捕入侵海域的外國籍船舶及人員,但這樣的規定已違反國際法及聯合國海洋法公約。就在新規上路第3天,菲律賓一艘運補船就被中國認定,違規闖入南沙群島附近海域,與中方船隻發生擦撞,而這一波中菲衝突,可能導致南海情勢升溫。

中國海警在微博發布快訊,指稱6月17日,有一艘菲律賓運補船非法闖入中國南沙群島仁愛礁鄰近海域,中國海警依法對菲船隻採取管制措施。5時59分,菲運補船無視中方多次嚴正警告,違反《國際海上避碰規則》,以不專業方式,故意危險接近中方正常航行船隻,導致發生擦碰,責任完全在菲方。

根據中國海警新發布的「海警機構行政執法程序規定」,明定中方可在未經審判情況下,依中方認定的水域範圍進行判斷,一旦認為外籍船隻入侵海域就可拘留扣押船隻及船員,但中國海警並未說明此次菲船擦撞事故,會採取何種措施。

綜合外媒報導,其實菲律賓與中國為了南海主權問題,早已爆發多次衝突。15日,中國海警發布海警執法新規後,菲律賓也向聯合國遞交申請,要求國際承認菲律賓在最靠近南海爭議地區島嶼的延伸大陸棚(ECS)主張。

菲律賓外交部也曾發表聲明表示:「如果中國在非法、無效和擴張性的10段線範圍內的水域和海洋地物執行這些新規定,將直接違反國際法,因為10段線實際上涵蓋了菲律賓擁有主權、主權權利和管轄權的西菲律賓海地區或公海地區」。

 

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