三環三線又出包?三鶯線遭爆工安問題 議員:恐像雲霄飛車 | 政治 | 三立新聞網 SETN.COM

三環三線又出包?三鶯線遭爆工安問題 議員:恐像雲霄飛車

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記者李品誼、潘建樺/新北報導

新北市的捷運三鶯線還沒正式動工,就爆出弊案,有議員質疑,三鶯線路段坡度很陡,得標的榮工團隊使用的傳統馬達恐怕根本不適用,如果硬要用,到時候列車行駛說不定像雲霄飛車一樣。而且新北市規定,招標文件必須附完工驗收證明,但榮工團隊卻只有一封僅供參酌的信件證明,根本不遵守招標規範。

三鶯線陡坡.馬達不合 議員:恐像雲霄飛車

▲三鶯線惹議。(圖/翻攝自YouTube)

工人搬運材料忙施工,捷運三鶯線起點當年盛大動工,主體工程預計下半年施作,卻被踢爆危機重重。空拍模擬圖展現三鶯線完工模樣,耗資430億,全線採高架設計,總長14.29公里,但三鶯新生地到鶯歌溪測三號公園路段,陡坡坡度高達4.53%,得標廠商榮工採用的傳統馬達系統恐怕應付不來,被質疑枉顧民眾安全!

三鶯線陡坡.馬達不合 議員:恐像雲霄飛車

▲陡坡坡度高達4.53%。

新北市議員李倩萍:「系統不適當的時候,就會產生一個好像我們在坐雲霄飛車的狀況,也就是爬坡上不去,然後下坡煞不住。」

三鶯線陡坡.馬達不合 議員:恐像雲霄飛車

▲新北市議員李倩萍質疑三鶯線,下坡恐煞不住。

不只馬達系統有問題,招標文件上的實際績效是指廠商具有設計、施工安裝、測試經驗,並須附上完工驗收證明,但榮工團隊卻以一封僅供參酌的信件來證明,不遵守招標規範。

新北市議員沈發惠:「使用程序說明書裡面,一句都沒有提到他們CBTC(無線通訊行車監控)實績,我們三鶯線要求要你要有做大哥大的能力,結果你提出來的這個證明是我可以牽電線,我會牽電線,這樣子也可以魚目混珠。」

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▲新北市議員沈發惠批評榮工團隊。

新北市長朱立倫:「這個我們請捷運局回答。」新北市長朱立倫避談疑點,捷運局澄清,不是決標後才放寬,列車爬坡能力也必須達5.5%,標準更嚴格。只是外界質疑聲浪不斷,新北市府忙著消毒,就怕三鶯線還沒正式動工,先淪為下一個弊案。

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▲朱立倫避談外界質疑,由新北市捷運局澄清。

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