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50年前夢幻職業!「國光小姐」標準嚴苛 數百人招考錄取50位

記者黃政杰、張舒涵/台北報導

早期國光客運上的車掌小姐是許多乘客搭車時的美麗記憶,更是當時女孩們心中夢幻職業,國光號小姐必須經過嚴格挑選,身材樣貌不僅要出色,還得通過美姿美儀訓練,當年數百人招考,只會錄取50個,至於薪水在當時月薪有4萬多元,優渥福利成為國光號小姐如此熱門原因之一。

前國光小姐王珮玟(2015):「歡迎搭乘國光客運,本班車是由台北車站出發到桃園機場。」

身穿藍色窄裙制服、頭戴船型帽,前國光小姐再唸起當年的播報詞依舊順口,她回憶當年,這可是女孩們心中的夢幻職業。

記者VS.前國光小姐王珮玟(2015):「(回家的時候萬一穿制服回去,鄰居都會出來跟妳們拍照,或出來看妳們),對啊,都會回來看說,你們家的女兒回來,好漂亮,會來看一下國光號小姐。」

想當國光小姐可沒那麼容易,身材就是第一道關卡,身高160公分以上,體重50公斤以下,還需高中畢業,當年數百人招考,只有50人能雀屏中選,下一關就是嚴格的美姿美儀訓練。

前國光小姐王珮玟(2015):「脊椎要挺直,所以在肩膀、臀部以及小腿的部份剛好成一直線,在受訓的時候,有一個舞台上會讓我們在那邊走路,然後評審委員會在下面觀察,如果妳的姿勢是不對的,她會請妳重新練習。」

當年台灣運輸界有著這麼一句話,「天上華航、地上國光」,國光小姐等同地面上的空服員,薪水待遇相對優渥。

記者VS.前國光小姐王珮玟(2015):「民國76年,(所以那個時候,4萬塊薪水,你的同學大概都多少?)如果跟人家比較起來,我們大概比人家多了1萬多塊,是很好的待遇跟服務。」

藝人俞小凡就曾是國光小姐,被星探發掘成為瓊瑤女郎。

高公局廣告片段(1978):「搭乘國光號的旅客,有老有少,有男有女,大家都要享受一下高速公路旅行的樂趣。」

當年長程巴士國光號也是國道上等級最高的車輛,像是中興號或是金龍號遇到國光號一律不可以超車,即便現今公路客運沒了昔日榮景,美麗的國光號小姐也走入歷史,但對許多乘客來說,那是段美麗的搭車記憶。

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