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超便宜商務艙機票恐消失!歐盟通過大韓、韓亞航合併案 進入最終程序

記者葉韋辰/台北報導

韓亞航時常安排有才華的員工拍攝K-POP挑戰,炒熱社群話題。(圖/翻攝自YouTube《

▲韓亞航時常安排有才華的員工拍攝K-POP挑戰,炒熱社群話題。(圖/翻攝自YouTube《

韓亞航空 (Asiana Airlines Hong Kong)》)


時常往來台北=首爾的旅客應該知道,韓亞航空(Asiana Airlines)時常會提供便宜的商務艙組合票,讓民眾可以用親民的價格,舒適的往來首爾,相較於韓亞航,另家大韓航空(Korean Air)有營運低成本航空「真航空」提供的票價就沒那麼優惠,不過這樣的折扣可能會有所調整,歐盟執行委員會(EC)已於11月28日宣布,正式通過大韓航空與韓亞航空的合併案,為期4年的整併大業終於塵埃落定。EC表示,兩家航空公司已經達成所有合併前置要求,可進入最終程序。


根據《ETNEWS》報導,大韓航空已充分滿足EC於今年2月提出的附帶條件,包含協助新進航空公司在巴黎、法蘭克福、巴塞隆納及羅馬4條重疊航線進行穩定營運;另一項條件則是完成韓亞航空貨運業務的承接單位遴選。

韓亞航空(Asiana Airlines)時常會提供便宜的商務艙組合票。(圖/翻攝自韓亞航)

▲韓亞航空(Asiana Airlines)時常會提供便宜的商務艙組合票。(圖/翻攝自韓亞航)

為落實EC要求,大韓航空已選定德威航空為新進業者,並在航機、飛行組員及維修等多方面提供支援,確保4條歐洲航線順利營運。貨運業務部分,則由仁川航空接手韓亞航空的業務。韓國產業銀行與政府部門也積極投入,協助取得EC核准。

大韓航空表示,將向美國司法部報告歐盟最終核准的內容,預計於年底前完成所有交易程序。整併後,南韓航空業市場將進入嶄新局面。

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