記者陳昱弼／台北報導
搭高鐵你有注意過嗎？每個車廂外都有一個「車門釋放閥」，是緊急逃生門開關，但現在卻被民眾投訴「車門釋放閥」被月台門擋住。對此高鐵表示，車內有個緊急開門的把手，旅客有需要都可以立刻開啟，奇怪的是，台北捷運車廂外也有緊急開門旋鈕，就這麼剛好，無論舊式或新式月台門都會擋住列車，自然也按不到。
▲高鐵月台安全門遭質疑有瑕疵。
高鐵進台北車站，旅客陸續下車，卻被民眾爆料安全出現疑慮，仔細看高鐵的緊急逃生門開關，叫做「車門釋放閥」，卻被月台門擋住，想逃生怎麼辦？
▲高鐵人員示範開安全門。
還要打開安全門才能開啟釋放閥，原來一台高鐵23個車廂有23個釋放閥，只要遇到緊急事件，站務員可以從外打開車門。
▲高鐵營運長介紹安全門使用方法。
高鐵營運長陳強：「車外面有個車門釋放閥會有點擋到，但這種情形下，要開緊急門的時候，我們會請旅客去操作，我們車內有個叫做緊急開門的把手，操作你就可以開。」
▲台北捷運月台也設有安全門。
不說你也沒有發現，台北捷運也有緊急開門旋鈕，也在車箱外，但就這麼剛好，無論舊式或新式月台門都會擋住列車，自然也按不到。
▲民眾認為安全門設計不良。
民眾：「可能會有安全問題吧！因為如果我們捷運車門沒有打開，我們也沒有辦法按到外面那個安全鈕。」
▲高鐵「車門釋放閥」被月台門擋住。
就怕車廂內系統故障，高鐵或是台北捷運特別設計緊急開門旋鈕，卻都看的到摸不到，難怪乘客心理害怕。（整理：實習編輯方姵文）
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