火燒車為何沒人逃出!檢方:陸客可能不會用安全門

國道火燒車,遊覽車/中央社

▲圖/中央社

社會中心/綜合報導

遼寧陸客團在台發生火燒車事故,造成乘客、導遊和司機共26人罹難。據《聯合》報導,地檢署檢察官今天(19日)晚間初步勘驗發現,遊覽車右後車門被護欄擋住,阻礙逃生,造成後座區堆疊了9具遺體;不過,遊覽車安全門沒椅子擋住,檢消沒用機具破壞,逃生門就正常開啟,檢察官懷疑可能不會使用;而擊窗器,則因為現場黑漆漆一片,目前還有沒找到。

台灣有史來最慘重火燒車意外,遊覽車安全引起討論,擊窗器、安全門該如何正確使用也引起熱議,國民黨前立委林郁方在時論節目中對此表示,如果遊覽車撞得太猛,「搞不好很多人第一時間就已經暈厥、受傷,他可能一時反應不過來,因為火在那種狹小空間裡面燃燒,速度是很快的。」

林郁方指出,擊窗器這種東西,玻璃也不是一下子就可以敲碎的,我們坐飛機的時候,空服人員會對坐在逃生門位置的人進行安全示範,告訴你要怎麼做。那麼,路上大型巴士的司機或導遊,是不是也要比照教育、進行安全示範?

林郁方並表示,逃生最好的方法是留兩道門,讓坐在門邊的人在有意外的時候趕緊開門。但有時候在撞擊的情況下,根本沒辦法人為開門,有時還只有司機能開門,若配電盤又燒掉的情況下,門就根本沒辦法打開。「所以要去研究有沒有改進的方法。」

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