連3起攻擊事件！台鐵啟動「護車專案」產工：不過是短期止血

生活中心／柯美儀報導

▲台鐵三義列車長遭連揍11拳。（圖／翻攝畫面）

台鐵接連發生3起列車暴力案，對此，台鐵公司總經理馮輝昇今（23）日出面譴責旅客暴力行為，並表示將協助同仁提告，也與警方協調啟動「護車專案」提高見警率。不過，台鐵產業工會指出，該方案根本無助解決鐵路職安危機，「不過是短期止血」。

台鐵產業工會發聲明表示，歷年來，不論是台鐵、高鐵或捷運，暴力事件發生後主管機關皆以「提升見警率」、「啟動專案」應對，初期或有成效，但幾個月後新聞熱度減少，又重返日常，因此產工認為「護車專案」並無法制度化、常態化，不過是再次重演的短期止血。交通部與台鐵公司不能再以輿論熱度為唯一行動依據，必須負起建立可行、完整、持續的安全制度責任。

台鐵產工認為，交通部應立即與內政部、警政署協商，針對酒醉、滋事、攻擊行為等旅客，建立如何配合台鐵公司解除契約程序，包含強制帶離、隨行監控等執法流程，讓警察有權可執。此外，由於台鐵人力長期吃緊，遭遇旅客衝突時僅由車長或站務人員面對，產工多次提倡應增聘保全配合班次及車站配置人力，請公司承諾以具體強化安全網，讓基層專心於服務旅客，免於暴力事件。

▲男子在太魯閣號內怒搧列車長巴掌。（圖／翻攝自台灣便當管理局-附屬鐵路部臉書）

台鐵產工指出，近年數起運務人員受暴事件，在產工爭取下，台鐵公司仍只承諾將購置密錄器配發予車長，並要求全程配戴、強制全程錄影，恐讓職安配備淪為監控員工，產工於5月14日協調會上已經提出，應保障同仁隱私，給予現場人員紀錄裁量權限，請台鐵研擬合理使用規範，並將發放範圍包含站務在內全體運務人員。

另外，台鐵產工提到，運務人員是台鐵服務旅客的第一線，遭受旅客言語、毆打職場暴力已非首次，車長、站務等運務人員每日處理各類糾紛與突發事件，風險不言而喻，台鐵公司應將現行40元/時運務危險津貼常態化並提高，反映其職務現實與風險承擔。

台鐵產工呼籲，交通部應督導台鐵，針對高風險營運單位設置預警、應變與支援制度，防患未然，而非事後亡羊補牢，並強調在職安改革上公司有方案，但方案要制度落地，而交通部與內政部必須全力支援、統籌規劃，將職場安全納入國家層級治理視野，才是對於國人「安全改革」承諾落實，若「護車專案」僅是一次性的短期動作，終將無法避免下一次悲劇。