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出勤就超載!拖吊車業者送「棺材」抗議 交通部昨晚協商:全面豁免過磅

記者李育道/台北報導

拖吊車業者不滿現行過磅規定,號召上百輛拖吊車業者包圍交通部。(圖/業者提供)

▲拖吊車業者不滿現行過磅規定,號召上百輛拖吊車業者包圍交通部。(圖/業者提供)

拖吊車業者不滿現行過磅規定,導致經常一出勤就挨罰上萬元,昨(3)日號召上百輛拖吊車業者包圍交通部,進行連續4天的抗議活動,現場還掛起白布條、送上棺材與喪禮靈獅,怒批交通部長年漠視業者權益,而這也是首次有拖吊車業者赴交通部抗議。對此,昨日晚間交通部公共運輸及監理司司長林福山出面與業者協商,已達成部分共識,交通部已行文請公路局比照國道辦理免過磅。

抗議活動現場,業者將棺材放在交通部大門口。(圖/業者提供)

▲抗議活動現場,業者將棺材放在交通部大門口。(圖/業者提供)

中華民國柴油車運輸總會不滿交通部長年漠視業者權益,號召上百輛拖吊車業者6月3日起至6月6日包圍交通部,並提出4大訴求,第一,「全面豁免超載過磅」,所有拖吊車在執行拖吊業務時,無論在何種地段,均應比照交通部高速公路局的做法,免予過磅及開立超載(重)罰單 。

還送上兩座喪禮靈獅。(圖/業者提供)

▲還送上兩座喪禮靈獅。(圖/業者提供)

第二,「明確特種車種規範」,交通部對於拖吊車的管理,不得再援引錯誤的行政命令及位階較低又牴觸行政命令的釋函,應即針對拖吊車具備特種車種的權利與義務予以明確化。

抗議業者將棺材抬進交通部畫面。(圖/業者提供)

▲抗議業者將棺材抬進交通部畫面。(圖/業者提供)

第三,「追究失職官員責任」,交通部公共運輸及監理司長年來對拖吊業者不聞不問,致拖吊車「超載」法令不符實際,且與實際執法警政人員對「超載」認定有重大落差,損害拖吊車主權益甚鉅。第四,「撤銷不法罰單」,撤銷自2021年1月至今所有因執行拖吊業務而被開立的罰單,並發還已繳罰款。

昨日抗議活動,一度下起傾盆大雨,但澆不熄業者怒火,下午時段抗議業者直接將棺材抬進交通部正中央,並掛上白布條、燈籠等物,象徵他們不滿交通部漠視業者權益,怒批公權力已死,抗議方式相當激烈,引起路人圍觀。對此,交通部公共運輸及監理司司長林福山昨日出面與業者協調。

林福山表示,拖吊業者訴求實物相關的課題,交通部充分理解,也認知到這個課題確實在實務上有不一致,交通部因此出面協調,讓實務管理一致,拖吊車輛跟一般載貨車輛不同,拖吊車不會在沒有載運時出來,所以拖吊車輛都是在執行公部門因應民眾車輛故障救援需求,是幫道路主管進行緊急救援,大都能理解拖吊車跟一般車輛不同。

有關拖吊車業者的訴求,林福山說,高速公路於108年執行免過磅,因希望在時效性上快速排除因此祭出免過磅處理,道路都是相同性質,立委們也認為要朝此方向,交通部上周行文省道主管機關公路局比照高公局辦理,拖吊車執行拖吊任務時,基於快速完成緊急任務,免予過磅,也就是國道、省道、快速道路均免過磅,目前以函文為主,待法規修正高快速公路管制規則、道路交通安全規則後依法執行。

至於業者反映的依公部門要求拖吊,卻因行駛大貨車禁行路段受罰,林福山指出,3週內將邀道路主管機關及執法機關開會改善;罰單則會提供申訴管道,依法辦理。

總會表示,抗議原定4天3夜,交通部允諾將行文撤銷現有及正在申訴的紅單,若今天此事及開會通知公文出爐,將提早結束抗議,最快今天撤離。

#拖吊車

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