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喊順暢結果公館圓環塞爆…蔣萬安要局處因應:盡快讓用路人熟悉

記者陳思妤/台北報導

台北市長蔣萬安主持市政會議。(圖/北市府提供)
台北市長蔣萬安主持市政會議。(圖/北市府提供)

北市府堅持拆除公館圓環、填平公車專用地下道,趕工完成拆除後,在昨(29)日提前通車,今(30)日是通車後第一個上班日,台北市長蔣萬安一早7點就跑去視察,還說「還算順暢」。但上班、上課通勤時間一到,卻是直接塞爆,讓不少人上班、上學大遲到。對此,蔣萬安在市政會議裁示,相關局處要儘速的因應並且改善,有需要提醒用路人的資訊也要盡快讓用路人知道,並且熟悉。

公館圓環拆除後,迎來第一個上班日,蔣萬安今天上午7點視察時表示,在圓環拆除以後,確實需要觀察一段時間。他說,接下來標線、號誌上,可以持續的優化,「整體看起來都還算順暢」,主要是因為圓環拆除以後,現在四個方向基本上除了福和橋下來要左轉羅斯福路往公館的方向,需要兩階段式左轉以外,其他方向都是可以直接左轉。

然而,通勤時間一到,不少民眾就遇到塞車情況,在網路上抱怨,「塞到爆炸,機車都不會動」、「羅斯福路五段堵到興隆路一段,喇叭聲不斷」、「塞到爆爆的,好像過年返鄉車潮」、「從8點到現在快40分了,只從景美塞在萬隆」、「第一次知道上班的路這麼遠」、「我反對倉促拆圓環填地下道,但也無法想像能塞成這樣欸?」、「塞到我還以為我是晚了一個小時出門」、「9:20的課10:20才到⋯」、「一路塞,一直塞」、「想要發起一個活動,叫蔣萬安,李四川早上八點到九點騎機車走羅斯福路,從景美捷運站經過圓環到台電大樓捷運站,讓他們苦民所苦」。

對此,蔣萬安今天在市政會議上表示,今天早上7點多看車流量不少,確實都還算通暢。但就在回來開會時,現場的回報車輛數量有大幅的增加,而且有幾個方向是塞車的狀況。交通、工務、警察局等相關局處要儘速的因應並且改善。同時也要通知圖資做更新,「像Google Map導航並沒有更改,可能會讓用路人有所誤導。另一方面,有需要提醒用路人的資訊也要盡快讓用路人知道,並且熟悉」。

蔣萬安說,今天現場也碰到幾位民眾來反映,包括福和橋下橋之後,車流匯流的改善建議,以及行穿線要退縮的建議。後續都會來優化,也邀請相關局處持續的來做調整,包含標線、號誌等。

蔣萬安表示,剛啟用的這段時間,用路人可能需要時間去熟悉路型,也要請警察局在通勤時間配合適當的警力以及義交在現場協助。交通局也要觀察標線以及號誌的秒數是否要做優化以及調整。

蔣萬安還說,公館圓環原定的施工期間是65天,結果在17天就完成這項工程,這整個過程也學到很多。依照傳統的施工工序,往往是依照線性的思維,A項做完了,換B項進場,B項做完,然後是C、D、E接續進場。而這一次的圓環工程是採取水平施作的思維,包括自來水公司,包括中華電信等管線的事業機關,各個相關單位都盡量同時進場,一方面齊頭並進,一方面精準銜接,交工處以及新工處這次的銜接非常地順暢,有別以往,值得肯定。

蔣萬安喊話,大家為了縮短民眾塞車的時間都全力以赴。當然也要非常感謝副市長李四川能夠統籌協調各單位,也希望大家能夠從這一次的工程學習到合作協力的新思維。

#蔣萬安

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