生活中心/記者李育道報導
年滿70歲以上長者自願繳回駕照,加入TPASS常客後,自繳回次日起,持敬老卡搭乘公共運輸,可依實際電子票證支出金額獲得50%回饋,每月上限1,500元,補助期間為2年,最高可領3萬6,000元。(圖/公路總局提供)明年1月起將有多項交通與運輸新制同步上路,內容涵蓋高齡交通安全、公路與公共運輸補助、旅遊消費保障、車輛營運監理,以及汽機車考照制度改革;同時,中華郵政亦配合萬國郵政聯盟(UPU)政策,調整國際小包與掛號服務機制與資費。各項變革中,包含70歲以上長者自願繳回駕照可享公共運輸乘車回饋、機車筆試全面改為選擇題、「國際掛號小包」取消簽收與書面查詢,以及多縣市公共自行車須完成投保才能租借YouBike等措施,均成為外界關注焦點。
遊覽車客運業車輛將全面強制裝置「駕駛識別設備」,並須將駕駛人資訊介接至指定平台,讓主管機關可即時掌握實際駕駛身分與工時狀況,防止疲勞駕駛。(圖/資料照)70歲以上繳回駕照 2年最高領3.6萬元TPASS回饋
在高齡駕駛管理與交通安全方面,交通部將推動TPASS乘車回饋方案,鼓勵年滿70歲以上長者自願繳回駕照,並完成個資授權與加入TPASS常客身份。自繳回次日起,長者持敬老卡搭乘台鐵、捷運、輕軌、公路與國道客運、市區公車、公共自行車、渡輪與具驗票設備計程車等公共運輸工具,得依電子票證實際支出金額享有五成回饋,每月上限1,500元,補助期限兩年,累計最高可領36,000元,回饋金將於次月25日開放領取,盼引導高齡族群轉向公共運輸,降低交通事故風險。
遊覽車強制裝「駕駛識別設備」 未裝最高罰9,000元
車輛監理與營運安全部分,遊覽車客運業明年起將全面強制裝設「駕駛識別設備」,並須將駕駛人相關資訊介接至指定平台,讓主管機關得以即時掌握實際駕駛身分與工時狀況,防止疲勞駕駛或借牌上路。交通部指出,目前全台約有1.3萬輛遊覽車,政策上路後每車可獲最高2,000元補助,若經勸導與輔導仍未依規定完成裝設,最高可處9,000元罰鍰,以提升團體旅遊與長途運輸安全。
國際郵輪公司須在台設立分公司或委託國內船務代理業處理載客服務,若發生消費爭議,將由航港局督責郵輪公司、觀光署督責旅行社,依權責分工處理,避免旅客求償無門。(示意圖/資料照)郵輪在台營運須設公司或代理 爭議責任更明確
在觀光消費保障方面,交通部同步推動國際郵輪在台母港營運制度調整,自2026年起,郵輪公司須在台設立分公司或委託國內船務代理業辦理載客服務。未來若發生消費爭議,將由航港局督責郵輪公司、觀光署督責旅行社,透過權責分工避免旅客求償無門,強化郵輪旅遊糾紛處理機制與消費保障。
明年1月起將先從機車筆試實施改革,全面取消是非題,改為全選擇題作答,出題數維持50題。(示意圖/資料照)機車筆試刪除是非題 全面改為選擇題
汽機車考照制度也將同步進行改革。公路局表示,明年1月起將率先針對機車筆試試題進行調整,全面取消是非題,改為全選擇題作答,題數維持50題不變;新版題庫將刪除不合時宜題目,並納入「危險感知情境題」,以強化實際用路風險判斷能力。目前機車題庫約1,600題,相關修正仍須經專家學者審議,預計於今年12月底完成調整並正式上路。
台北市、新北市、台中市、桃園市、台南市、苗栗縣及台東縣等地方政府宣布,為提升公共自行車使用者騎乘安全與理賠保障,自明年元旦起,必須完成「公共自行車傷害險」投保後,方能租借YouBike。(圖/記者李育道攝影)七縣市未投保不得租借YouBike 最高理賠100萬元
公共自行車安全保障亦同步升級。台北市、新北市、台中市、桃園市、台南市、苗栗縣及台東縣等地方政府宣布,為提升公共自行車使用者騎乘安全與理賠保障,自明年元旦起,必須完成「公共自行車傷害險」投保後,方能租借YouBike。該保險由政府全額負擔保費,民眾無須支付任何費用,若於騎乘期間發生意外事故,造成死亡、失能或住院等情形,得檢附醫療單據等文件向保險公司申請理賠,最高理賠金額可達100萬元。各縣市交通局並強調,此為人身保險且採實名制投保,登錄資料須與實際騎乘者一致,才能確保理賠權益,也就是說若孩童綁定父母帳號,須記得手動更改資料才有效;明年起未完成投保者,將無法使用YouBike租借服務。
寄往各國(不含大陸地區)的「國際掛號小包」將取消收件人簽收及書面查詢服務,但仍保留郵件追蹤,以及遺失、被竊或毀損的補償機制。(示意圖/資料照)國際掛號小包取消簽收與書面查詢 仍保留追蹤與補償
郵政服務面向則因應國際郵政制度變動而進行調整。中華郵政配合UPU政策,自明年1月1日起,寄往各國(不含大陸地區)的「國際掛號小包」將取消收件人簽收與書面查詢服務,但仍保留郵件追蹤及遺失、被竊或毀損之補償機制;同時並規劃過渡期優惠,自2026年1月1日至3月31日止,凡於期間交寄掛號小包,每件可享10元郵資減免。中華郵政表示,相關制度調整兼顧國際規範趨勢與市場服務需求,後續也將持續觀察寄遞市場變化,適時檢討與精進服務內容。