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Costco將興建「大型加油站」14座加油機、28個加油車位 當地居民怒抗議

國際中心/綜合報導

美式賣場好市多(Costco)向來以多樣化商品與相對低廉油價受到會員青睞,許多消費者開車購物之餘,也會順道在賣場附設加油站加油。(圖/記者李育道攝影)
美式賣場好市多(Costco)向來以多樣化商品與相對低廉油價受到會員青睞,許多消費者開車購物之餘,也會順道在賣場附設加油站加油。(圖/記者李育道攝影)

美式賣場好市多(Costco)向來以多樣化商品與相對低廉油價受到會員青睞,許多消費者開車購物之餘,也會順道在賣場附設加油站加油。不過近日Costco在美國加州諾瓦托市(Novato)規劃一座「大型加油站」設施,卻引發當地居民與環保團體強烈反對。該案將設置14座加油機、共28個加油車位,但被批評與該市近年通過的《氣候行動計畫》(Climate Action Plan)相互背離。

《舊金山紀事報》報導指出,這座計畫中的加油站預計興建於諾瓦托現有Costco賣場旁,佔地約1英畝,距離一處兒科診所與延伸至海灣的濕地僅數步之遙。儘管該市在2022年已通過「新設加油站禁令」,且早在2020年宣布氣候緊急狀態,但由於此案於禁令實施前即進入審查流程,因此得以續行審查。諾瓦托規劃委員會近日已接納環境影響評估(EIR)草案,並要求市府準備最終版本,未來仍需就最終EIR與設計審查進行表決後才能動工。

永續委員會主席帕柏(Pablo Downer Paster)指出,交通運輸佔當地溫室氣體排放約64%,而《氣候行動計畫》承諾在2030年前將排放量降至較1990年水準以下40%。他批評,加油站每年可輸出數百萬加侖燃料,將產生大量二氧化碳排放,卻未在EIR中被充分評估,與城市氣候政策方向並不一致。

該案將設置14座加油機、共28個加油車位,但被批評與該市近年通過的《氣候行動計畫》(Climate Action Plan)相互背離。(圖/記者李育道攝影)
該案將設置14座加油機、共28個加油車位,但被批評與該市近年通過的《氣候行動計畫》(Climate Action Plan)相互背離。(圖/記者李育道攝影)

此外,交通量與公共安全議題亦引發關注。報導指出,有發言者表示,Costco預估該設施將新增約4,620趟日車流,使整體進出車次達6,500次/日,環保團體則質疑交通行駛里程(VMT)分析,未納入「低油價吸引新會員前來加油」的可能效應。亦有教師對地下油槽外洩偵測提出疑慮,認為偵測有效率僅約95%,存在未被即時發現的風險;該站規劃設置三座各4萬加侖的地下儲油槽。

另一方面,部分氣候倡議人士也質疑長期投資效益。報導指出,Marin縣約有40%的新登記車輛為電動車,高於加州整體約25%的比例,質疑持續擴建化石燃料設施是否符合未來趨勢。該案早在2021年3月獲准使用許可後即遭訴訟中止,規劃委員會預估,最終版EIR最早將於2026年1月26日後出爐,屆時仍須完成後續審查程序才能動工。

#Costco

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