小米SU7起火車門打不開！車主被活活燒死　事故鑑定出爐

大陸中心／林奇樺報導

去年10月13日凌晨，四川成都天府大道發生一起嚴重車禍，一輛小米SU7電動車在行駛途中疑似超速失控，撞上中央分隔島後翻滾並起火燃燒。儘管多名路人合力破窗搶救，車門卻因電子鎖失靈無法從外部打開，駕駛最終葬身火海。消息曝光後，引發中國社會輿論關注，更重創小米股價，如今事故鑑定出爐，車門因系統斷電而無法開啟，影響逃生，最終造成悲劇。

回顧這起事件，31歲的鄧姓男子於去年10月13日凌晨，駕駛小米SU7電動車行經成都高新區天府大道主幹道時，因高速超車後卻偏離車道，最終猛烈撞擊分隔島、起火燃燒。當時火勢瞬間吞噬整輛車，多名途經駕駛與乘客下車協助救援，使用手肘擊打車窗、以腳猛踹車門，甚至取來滅火器滅火，但皆未能破窗或打開車門。直至消防人員趕抵，動用水槍及泡沫滅火劑撲滅明火，再以破壞器具切割車體，才控制現場火勢。然而，車內駕駛已當場死亡，遺體嚴重燒焦，而該輛小米SU7車體已幾乎全數燒毀，僅剩車架，難以辨識原貌。

事故發生後，外界關注「隱藏式門把手」與「電子門鎖」的安全問題。據了解，包含小米在內的多款新能源車型均採用電子開關設計，一旦車輛在碰撞後觸發斷電保護，電子門鎖可能失效。若駕駛未及時啟用機械備用解鎖裝置，或車體變形造成門框卡死，便可能導致外部無法開門救援。

經過數月後，事故鑑定報告也出爐。根據中媒《財新網》報導，事故當時，車輛的時速高達167公里，車門因低壓系統斷電而無法打開，最終車輛起火後，導致駕駛遭燒死車內。報導中提到，目前家屬對於死者的死亡歸屬有異議，且和小米的賠償事宜仍未達成共識。