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獨家/古董老機車零件稀缺 「殺肉場」找竊盜集團下訂單

記者王如襄、薛學華/新北報導

知名老機車市面上要找零件根本難上加難,像是出場超過30年的光陽NSR,許多零件買不到,需要重新訂製改裝,與原價相比飆到五倍甚至更高,還有熱門稀缺、常被偷的零件,就是腳踏板、離合器組,都會成為竊盜集團下手目標。有知情人士透露,有不良「殺肉場」會找竊盜集團下單,零件高價10倍喊都有可能。

近年來掀起了老車復古風潮
近年來掀起了老車復古風潮。

機車老舊有年代,有的人想買還不一定買得到。這輛古董老車川崎B1民國61年生產,車子零件早就買不到,部分中南部車行還有販售,但價格都是三到五倍喊,有些人乾脆改裝零件。

以現在非常多收藏家喜愛的NSR來說,它的點火控制器因為零件稀缺,因此有的人價格會開到五倍,甚至更高,還有的人有錢也買不到。

光陽NSR出場超過30年,每個零件幾乎都是重新訂做,這輛老車市值難以想像,貴鬆鬆。

其他車行老闆老王:「這個機車二十年前甚至是沒有人要,都外銷報廢的,可是可能因為流行復古嘛,突然跳出來,這個車又有人開始在玩了。十萬、八萬都有人在喊,那已經叫做有行沒有市。」

有些老車有錢也買不到
有些老車有錢也買不到。

現在市面上最多玩家搶著要的就是川崎B1、山葉追風、光陽NSR,以及名流150,難調貨,有些甚至買不到,因此這些車款停在路邊,腳踏板、離合器組、鏈條帶,甚至油箱護墊,都會成為竊盜集團下手目標。

其他車行老闆老王:「這個腳踏板兩顆螺絲,(竊盜集團)他就可以拔走了。」

因為零件稀缺,常被竊盜集團鎖定
因為零件稀缺,常被竊盜集團鎖定。

老車沒新料,客人又想要,因此也有不肖民間修車廠找來竊盜集團「下訂單」。

知情人士:「比如說你指定什麼東西,他就會三天以內幫你找什麼東西來,單價基本上都是二分之一到三分之一。」

玩老車口袋要夠深
玩老車口袋要夠深。

竊盜集團鎖定路邊知名老機車零件拆解,以10倍高價販售,大賺無本生意,因此收藏家想買原廠古董零件,除了口袋要深,也要注意不肖人士專殺贓車做生意,千萬別當冤大頭。

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