影/不能煞車先冷靜 切記「煞車點放」避免失控滑行

記者張懷慈、胡克強/台北報導

藝人包偉銘兒子包庭政驚傳開著百萬賓士車撞傷人,但包庭政強調是因為車禍當時,安全氣囊爆開、煞車又鎖死,所以才會一時失控打滑,對此專家強調,通常這時候就要保持冷靜握好方向盤,以「煞車點放」方式,才能有效縮短煞車距離。

汽車高速衝撞牆面,這時安全氣囊就會瞬間打開保護車主安全,不過現在卻驚傳連帶也會導致「煞車」被鎖死。

氣囊爆害鎖煞車係假  「點煞」成保命要訣

▲▼當汽車高速衝撞時,安全氣囊會馬上打開以保護車主安全。(圖/翻攝自VOLVO)

氣囊爆害鎖煞車係假  「點煞」成保命要訣

汽車維修達人阿和:「那是不可能的事情,基本上爆炸後煞車鎖死,一般的國產車轎車也不會發生這種事情。」

專業技師直接打臉,強調不可能。因為現在科技發達,連一般國產車都配有基本的ABS,也就是煞車輔助系統,更何況進口雙B名車。再加上以零件配置來看,煞車系統就位在引擎蓋,氣囊則是在駕駛座上,根本八竿子打不著。

氣囊爆害鎖煞車係假  「點煞」成保命要訣

▲煞車系統和氣囊在汽車上的位置非長遠,根本不可能互相造成影響。

所以現在已經很少會出現像這樣急煞狀況,如果還是煞不住,有可能就是因為車速太快,導致葉子板卡住輪胎,造成失控打滑。當遇上這種情況,第一時間就應該先把腳暫時離開煞車。

汽車維修達人阿和:「就是握緊方向盤放掉煞車,再輕踩煞車,能夠操縱方向盤、操縱方向。」

也就是所謂採「點放煞車」方式,簡單用「柯基圖」來舉例,左邊的狗狗採「點煞」避免滑行,而右邊的狗狗,雖然一路鎖死,卻不能減短煞車距離。原理就在於「抓地力」可以提高煞車極限,在緊急情況發生時就能保住一命。(整理:實習編輯李伊淳)

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▲以柯基圖解釋「點煞」和「急煞」的差別。

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