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柯文哲推「2500元捷運搭到飽」 機車族打臉:貴3倍!

新聞台
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記者李品誼、游家瑋/台北報導

台北市長柯文哲要推一個月花2500元捷運不限次數搭到飽,想要減少機車族數量的計畫真的可行嗎?《三立新聞》實際詢問撘捷運通勤或是騎摩托車的民眾,大家聽到這個價格都驚呼2500元實在太貴了!機車族更不領情的說,他們每個月的油錢才幾百元,怎麼可能花3倍左右的開銷坐捷運?

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▲台北市長柯文哲擬推一個月2500元捷運搭到飽。

鼓勵外縣市民眾搭捷運來台北,台北市長柯文哲要推一個月加值2500元搭到飽,但捷運族可能不買帳。舉例來說,如果從新北新莊到台北內湖上班,悠遊卡8折優惠後單程40元,一天來回80元,一個月22天只要1760元,就算從最遠的淡水搭到動物園一趟52元,每個月2288元,怎麼算都比2500元便宜。

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▲用悠遊卡8折優惠怎麼算,都低於每月2500元坐到飽方案。

捷運族:「新莊搭到小巨蛋,(一個月大概多少錢?)應該2千。」

捷運族:「從這邊(新莊)搭到忠孝新生,(一個月)5百塊左右。」

捷運族:「2500還滿多的,對,所以不會考慮。」

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捷運族認為市府搭到飽方案不划算,但柯文哲的月票新政策首要目標,就是瞄準機車族。

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▲台北通勤時間機車數量驚人。(圖/翻攝自臺灣交通鐵道影像 YouTube)

每到通勤時間,台北橋上的機車密密麻麻,柯文哲想用捷運搭到飽減少外縣市機車進入台北,但從新莊到台北以16公里來算,騎機車油錢每趟約20元一個月880元更省。

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▲通勤油錢價格遠低於2500。

機車族:「我大部分是從新莊騎到台北,(一星期油錢)差不多150到200(元)」、「其實不會考慮。」

機車族:「如果我只搭捷運或公車不會到2500(元)。」

訂價過高、誘因不夠,柯文哲的捷運搭到飽還未上路,民眾先打臉,成效恐怕要大打折扣。(整理:實習編輯洪鈺雯)

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