投資電動車廠商，「這是龐氏騙局」
引言：中國樂視控股近年來，多次進行大型併購，但欠債消息甚囂塵上，資金鏈恐怕出大問題。台灣廠商與樂視也有生意往來，難免遭受牽連。執行長賈躍亭強調，公司將告別燒錢的營運項目，重點放在可持續增長事業。樂視能過得了眼前的難關嗎？
▲中國樂視控股執行長賈躍亭（圖／翻攝自百度）
文／朱丰瀛（新新聞）
中國樂視控股（LeEco Holdings），在執行長賈躍亭率領下，從當年的二流視頻網站起家，如今版圖擴大到智慧型手機、電視、電影內容、叫車服務、雲端運算和電動車，一次把三星（Samsung）、蘋果（Apple）、亞馬遜（Amazon）、Netflix和特斯拉（Tesla）所做的事情都做完，進而把這些競爭對手踩在腳下。
過去幾年來，樂視多次出手進行大型併購，並開始學習蘋果賈伯斯風格，舉行大型產品發表會，聲勢如日中天的賈躍亭，被稱為「一代梟雄」。
台廠包括和碩與仁寶等業者也多有接觸，鴻海先前還曾投資樂視旗下「樂視致新」，希望共同打造「軟硬結合」的生態圈。
不過，近期賈躍亭卻坦言面臨龐大的資金壓力，而供應商也爆出樂視積欠款項的消息；其在美國內華達州的電動車工廠，則傳出資金沒有到位，被當地政府官員稱為「一場龐氏騙局」，讓中、台兩地的供應商都很震驚。
賈躍亭在對外的公開信中反省，在資金、資源有限情況下，一下將全球化戰線拉得太長，但組織能力卻沒有跟上；為了承擔責任，他將只領取一塊錢年薪。
如果樂視真的出事，由於其牽涉到的合作夥伴與利害關係人眾多，勢必掀起一場產業風暴。
資金斷鏈，欠債消息甚囂塵上
從去年底以來，各界對於賈躍亭的「春秋大夢」，就開始有了疑問。
首先，樂視從一五年底開始，以「資產重組」為理由，在中國深圳證交所停止交易；而原本的復牌時間一延再延，總共拖延三次，讓各種傳言甚囂塵上。
在這段期間，中國媒體對樂視有諸多負面報導，指其資金鏈脆弱，以及旗下諸多事業面臨虧損，被樂視告上法院。一直拖到今年六月底，樂視才正式復牌交易。
這段時間以來，樂視持續收購公司，並且在中國與美國舉行發布會，不斷重複夢想與生態圈的概念，並強調其全球布局戰略。
但樂視的負面消息一直不斷。就在今年十一月初，賈躍亭發出公開信，坦承樂視「Pro3」超級手機確實出現資金緊張，導致供應鏈壓力大增情況。
報導稱，樂視積欠合作供應商人民幣一百多億元，工廠被迫停工，多家供應商直接到樂視總部拉布條抗議。
也有消息指出，樂視已經用盡銀行融資額度，目前欠債已經超過人民幣五百億元，資金鏈恐怕出大問題。目前樂視旗下包括電動車等項目仍持續燒錢，現金流狀況並不樂觀。
賈躍亭近年多次降低樂視的持股，他將這資金以無息方式借款給樂視，顯示公司財務確實吃緊。
為了擴大手機與電視硬體的市占率，樂視不惜砸重金收購，但硬體產品都已經是微利行業，買下之後能創造的效益極為有限。如今這些事業恐怕變成樂視的包袱，而外界也在看，資金已經捉襟見肘的樂視，是否真能完成Vizio的收購案。
而在台灣廠商中，也有業者與樂視有生意往來，其中仁寶旗下的華寶通訊，就是樂視手機的主力代工廠商。
（閱讀全文：https://goo.gl/Zfo8KY）
〈完整內容請見新新聞1551期〉
5 顆 
10 顆 
15 顆 
20 顆